"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ארקיע מפתיעה: מטוס חדש יופעל מוקדם מהצפוי על מנת לתת מענה לביקושים
עם מטוס איירבוס A330 שלישי שמצטרף מיידית לצי, החברה מגבירה טיסות לניו יורק ומנסה לעמוד בביקושים החריגים בתקופה המאתגרת
ארקיע מתחדשת במטוס רחב גוף נוסף. צילום: באדיבות ארקיע

ארקיע מפתיעה: מטוס חדש יופעל מוקדם מהצפוי על מנת לתת מענה לביקושים

עם מטוס איירבוס A330 שלישי שמצטרף מיידית לצי, החברה מגבירה טיסות לניו יורק ומנסה לעמוד בביקושים החריגים בתקופה המאתגרת

ליאת מופז מילצ'ן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

חברת ארקיע מפרסמת היום (חמישי) לוח טיסות מעודכן, שייכנס לתוקף החל מיום ראשון 22.3.26 ויהיה בתוקף עד ליום 5.4.26, בהתאם למתווה שאושר על ידי משרד התחבורה.

במסגרת לוח הטיסות החדש, תפעיל ארקיע 6 טיסות ישירות בקו תל אביב - ניו יורק - תל אביב, באמצעות מטוס רחב-גוף מסוג Airbus A330. בנוסף, פותחת החברה 3 טיסות נוספות לניו יורק, על מנת להשלים את שיבוץ כלל הנוסעים בהתאם למתווה החדש של 50% תפוסה בטיסות לצפון אמריקה.

מחלקת העסקים במטוס ארקיע לארצות הברית ולמזרח, צילום: דוברות ארקיע

כחלק מתגבור הפעילות בקו לניו יורק, הקדימה ארקיע את הבאת מטוס ה-A330 השלישי שלה, אשר יחל לפעול באופן מיידי, במטרה לתת מענה לביקושים הגבוהים. בסך הכול תפעיל ארקיע בשלב זה שלושה מטוסי A330 רחבי-גוף - מהלך המהווה קפיצת מדרגה משמעותית בפעילות החברה בקווים ארוכי הטווח וחיזוק משמעותי של הגשר האווירי בין ישראל לארצות הברית.

הטיסות מניו יורק לישראל יופעלו ישירות לנתב״ג. הטיסות מתל אביב לניו יורק יכללו עצירה תפעולית קצרה בלרנקה, ללא ירידה מהמטוס, לצורך החלפת צוות בלבד.

כמו כן, תפעיל החברה טיסות ליעדים מרכזיים באירופה, בהם פריז, רומא ולונדון בתדירות יומית, לצד אמסטרדם וברצלונה בתדירות של שתי טיסות שבועיות. בנוסף, תמשיך ארקיע להפעיל לוח טיסות מתוגבר לאתונה וללרנקה.

ליעדי המזרח תמשיך ארקיע להפעיל טיסות לבנגקוק ולהאנוי, בהתאם ללוח הטיסות שפורסם.

מהחברה נמסר כי בשלב זה ניתנת עדיפות ללקוחות ארקיע שטיסותיהם בוטלו, והם ישובצו מחדש בטיסות החברה. ככל שיישארו מקומות פנויים, תיפתח המכירה גם לציבור הרחב.

בהתאם למתווה שאושר, הטיסות לארצות הברית יופעלו בתפוסה מלאה, ואילו הטיסות לשאר היעדים יופעלו עם עד 120 נוסעים בכל טיסה.

עוז ברלוביץ, מנכ״ל ארקיע, מסר: "לאחר מאמצים גדולים והשקעה כלכלית משמעותית בקיום הטיסות הללו, אני מבקש להודות לשותפים שלנו בחברת Hi Fly, שבמהלך יוצא דופן הביעו תמיכה והמשיכו לטוס לתל אביב ובכך סייעו לארקיע ולעם ישראל כולו. מדובר בשותפות אמיתית וחברות עמוקה. ארקיע מוכיחה גם בתקופה הזו יצירתיות, נחישות ונאמנות ללקוחותיה ולמדינת ישראל".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...