"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

57,000 נוסעים יושפעו מחר מביטולי טיסות ועיכובים - והפעם לא בגלל המלחמה

נמל התעופה האירופי, בו עוברים מדי שנה יותר מ-20 מיליון איש, יעצור מחר את הטיסות למשך יממה • מסתמן - שביתות נוספות באופק

,עודכן
0השמעה
אלפי נוסעים יושפעו מביטולי טיסות. צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

נמל התעופה ברלין ברנדנבורג יעצור את כל טיסות הנוסעים ביום רביעי, 18 במרץ, מחמש בבוקר ועד 23:59 בלילה. שביתת אזהרה לכל היום היא של איגוד העובדים Verdi בשל סכסוך שכר.

שדה התעופה ביטל כ-445 המראות ונחיתות. כ-57,000 נוסעים וכ-2,000 עובדים מושפעים. תיירים בברלין ובאיזור מתבקשים להימנע מנסיעות שאינן הכרחיות לשדה התעופה.

ברלין - כל הטיסות בוטלו למשך יממה,צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

ארגון ורדי קרא למחאות נוספות של עובדים ביום חמישי, 19 במרץ, שעשויות לגרום להפרעות נוספות לתחבורה בעוד שביתות בתחבורה הציבורית נמשכות במספר איזורים בגרמניה.

במוקד הסכסוך, ורדי דורש העלאת שכר של שישה אחוזים או לפחות 250 אירו לחודש לכ-2,000 עובדים בנמל התעופה.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

הנהלת נמל התעופה לא הסכימה לדרישות האיגוד. החבילה שעל הפרק הוגדרה כבלתי קבילה מצד העובדים. סבב המו"מ הבא נקבע ל-25 במרץ. "שביתת האזהרה אינה מידתית", אמרה אלטה פון מאסנבאך, נשיאת נמל התעופה ברלין ברנדנבורג. היא תיארה סביבת תפעול קשה הקשורה למלחמה באיראן והביעה אופטימיות לגבי השגת הסדר בשיחות הבאות.

נוסעים שטיסותיהם מושפעות מתבקשים ליצור קשר עם חברות התעופה או מארגני הטיולים שלהם לקבלת מידע על הזמנות מחדש ואפשרויות נסיעה חלופיות.

לפי חוקי האיחוד האירופי, אם טיסה מבוטלת או מתעכבת ביותר מחמש שעות, נוסעים יכולים לוותר על הנסיעה ולקבל החזר מלא של מחיר הכרטיס מחברת התעופה. נוסעים מושפעים יכולים לבחור בהזמנה מחדש או לקבל החזר. חברות התעופה חייבות להודיע לנוסעים אם טיסתם מושפעת מהשביתה.

ברלין - השביתה בנמל התעופה עשויה להמשיך מעבר ל-24 שעות,צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

כאשר טיסות מבוטלות, נוסעים זכאים לסיוע הדומה לזה הניתן בעת עיכובים. זה כולל כיסוי לארוחות וללינה ואם יש צורך, הסעה ללינת לילה. במקרי עיכוב, סיוע עשוי לכלול ארוחות, משקאות, גישה לתקשורת, לינה במלון והעברה, בהתאם למרחק ולמשך העיכוב. אם עיכוב מגיע לחמש שעות או יותר, על הנוסעים לקבל הסעה חזרה לנקודת המוצא המקורית ללא עלות נוספת. אין חובת פיצוי אם ביטולים נובעים מנסיבות חריגות או אם נוסעים יודעו מראש או הוצעה להם חלופה עם זמן הגעה דומה.

המתחים התעשייתיים גואים גם במקומות אחרים בתעופה הגרמנית. בחברת הבת של לופטהנזה, אירו וינגס, הצבעה הראתה כי 94 אחוז מהטייסים שהשתתפו הצביעו לאישור שביתות, עם שיעור השתתפות של 82 אחוז מבין החברים הזכאים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר