"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
המהלך האיראני - שעלול להשפיע על הכיס שלנו
מומחים טוענים: "תוספת עלות תתחיל מהר, במיוחד בכרטיסי ביזנס ופרימיום" • חברות התעופה הקטנות יושפעו מהר יותר מהגדולות
מטוס ישראייר. צילום: מוני שפיר

המהלך האיראני - שעלול להשפיע על הכיס שלנו

מומחים טוענים: "תוספת עלות תתחיל מהר, במיוחד בכרטיסי ביזנס ופרימיום" • חברות התעופה הקטנות יושפעו מהר יותר מהגדולות

ליאת מופז מילצ'ן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

המלחמה באיראן כבר גורמת לעלייה חדה במחירי כרטיסי הטיסה בעולם, לאחר שעלות הדלק למטוסים זינקה ב־56% בימים שלאחר הפגזות ארה"ב וישראל על מתקנים איראניים ב־28 בפברואר, כך לפי הדיווחים של CBS News.

מושבי הפרימיום יתייקרו מהר יותר, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

הגורם המרכזי: מצר הורמוז, אחד מנתיבי הסחר החשובים ביותר לנפט וגז טבעי במזרח התיכון, סגור בפועל בעקבות הסכסוך.

"החברות מתחילות להעלות מחירים השבוע, בעקבות הזינוק במחירי הדלק", אמר הנרי הרטוולדהט, מייסד Atmosphere Research Group (חברת מחקר וייעוץ בתחום התעופה). לדבריו, העליות כרגע מתמקדות בעיקר בכרטיסי פרימיום, מחלקת עסקים וראשונה.

מנכ"ליונייטד איירליינס, סקוט קירבי, ציין כי השפעת המלחמה על המחירים "כנראה תתחיל מהר מאוד", והוסיף כי העלויות הגבוהות יכולות להשפיע משמעותית על הדוחות הפיננסיים הבאים של החברה.

יונייטד תושפע מעליית המחירים (ארכיון), צילום: אורן בן חקון

אנליסטים מסבירים שחברות תעופה גדולות מסוגלות להתמודד עם עלייה כזו יותר בקלות, בעוד שחברות קטנות עם רווחיות נמוכה מושפעות יותר מעלייה בעלות הדלק ועלולות להיפגע משמעותית. לצד זאת, ביטולים והסטת טיסות במזרח התיכון כבר גורמים לאובדן הכנסות נוסף לחברות.

מה המשמעות לנוסעים?

לטענת מומחים בענף, צפוייה עלייה במחירי כרטיסי הטיסה, במיוחד במושבי הפרימיום, ומומלץ לתכנן את הנסיעה מוקדם יותר ככל האפשר כדי להימנע מהפתעות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...