"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
דיילת חושפת: שני שקרים שאנחנו מספרות לנוסעים בכל טיסה
"שקרים קטנים" שהדיילים מספרים לנוסעים, לכאורה לטובתם - וכמה דברים שדיילים ממש לא אוהבים שנוסעים עושים
הדיילים בודקים אתכם. אילוסטרציה. צילום: ללא

דיילת חושפת: שני שקרים שאנחנו מספרות לנוסעים בכל טיסה

"שקרים קטנים" שהדיילים מספרים לנוסעים, לכאורה לטובתם - וכמה דברים שדיילים ממש לא אוהבים שנוסעים עושים

סהר אברהמי
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

בין תפקידיהם שלדיילי האווירהוא להגיש מזון ושתייה לנוסעים, ולשמור על ביטחונם והנוחות שלהם לאורך כל הטיסה.כעת, דיילת אחת חושפת כמה מהפרקטיקות הסודיות שלהם.

הדיילת מודה על "שקרים קטנים" שהדיילים מספרים לנוסעים, דברים לטענתה הם לטובת הנוסעים: למשל, כאשר נוסע במחלקת עסקים מבקש קפה בטיסת לילה, הדייל מכין קפה נטול קפאין כדי שהנוסע יוכל להירדם בנינוחות.

"שקרים קטנים". דיילת (אילוסטרציה), צילום: נוצר באמצעות בינה מלאכותית GROK

אבל זה לא השקר היחיד. תא המטוס ידוע כחלל קר במיוחד, וכאשר נוסעים מבקשים להעלות מעט את הטמפרטורה, הדיילים לרוב משקרים ואומרים שיעשו זאת, בעוד שבפועל הם לא נוגעים בטמפרטורה, משום שהם עצמם חמים מההליכה והעבודה במטוס. כדי למנוע התקררות, מומלץ לנוסעים להביא שמיכה או ללבוש ביגוד ארוך, וכך להבטיח חום נוח בלי קשר להגדרות המזגן.

נקודה נוספת שהדייל הדגיש היא איכות המים במטוס. במהלך הטיסה, כאשר מוגשים חטיפים מלוחים, טבעי שהנוסעים מרגישים צמאים, אך המים במטוס אינם תמיד באיכות מיטבית. הדייל ציין: "מיכלי המים לא מנוקים באופן קבוע, אך אנחנו עדיין שותים אותם ומשתמשים בהם להכנת תה וקפה".

יש גם דברים שמרגיזים את הדיילות. אילוסטרציה, צילום: ג'מיני

בתוך כך, דיילים משתפים במה שעלול להרגיזאותם: בקשת מים מייד עם העלייה למטוס.שלב העלייה עמוס במשימות בטיחות. בקשות מים או תרופות באותו זמן מקשות על הזרימה. עדיף לשתות בשער לפני העלייה.

מה עוד עלול להרגיז דיילים?

שימוש בשירותים במהלך חלוקת האוכל:קשה ולא בטיחותי לעבור בין עגלות השירות לשירותים. עדיף להמתין עד שהשורה שלכם תתפנה.

לחיצה חוזרת ונשנית על כפתור הקריאה:צרכים דחופים לגיטימיים, אבל לחיצה חוזרת על כפתור הקריאה בשביל שטויות רק מסיחה את הצוות. סבלנות מועילה.

הסתמכות על הצוות להרים מזוודות כבדות:דיילים לא אמורים להרים מטענים כבדים, זה עלול לגרום לפציעות קשות. אם התיק כבד מדי, שקלו לשלוח אותו לבטן המטוס.

דרישה לארוחה אחרי שהשירות הסתיים:חלוקת הארוחות מתוזמנת היטב. מי שפספס - כנראה לא יקבל הזדמנות נוספת. עדיף להצטייד בחטיף אישי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...