"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ניסינו לעלות על מטוס לסומלילנד ונותרנו על הקרקע

למרות ההכרה הישראלית בסומלילנד, הדרך להגיע אליה עבור ישראלים כמעט בלתי אפשרית

,עודכן
0השמעה
סומלילנד - למרות ההכרה המדינית כמעט בלתי אפשרי להגיע אליה. צילום: GettyImages

למרות שישראל הכירה בסומלילנד, גילינו שהדרך להגיע אליה עבור ישראלים אינה פשוטה. ניסינו לעלות על טיסה עם חברת Fly Dubai לדובאי כדי לקחת טיסת המשך לסומלילנד, אלא שתקוות לחוד ומציאות לחוד.

מסתבר שהמציאות הפוליטית והמדינית לא מתיישבת עם ההכרה הישראלית. לא רק שאין טיסות ישירות לסומלילנד, אלא גם תהליך הוויזה לסומליה, השכנה של סומלילנד, הפך את כל הניסיון להגיע לשם לאתגר כמעט בלתי אפשרי.

חברות התעופה גם כן לא מכירות במדינה,צילום: קוקו

סומלילנד, על אף שהוכרה רשמית על ידי ישראל, אינה מוכרת בעיני רוב מדינות העולם. תוצאה ישירה של מצב זה היא חוסר בטיסות ישירות למדינה. בנוסף, חברות התעופה העולמיות גם כן לא מכירות בסומלילנד, מה שמוביל לכך שאין אפשרות לישראלים להגיע אליה בקלות. כדי לטוס לסומלילנד, יש צורך, למעשה, לטוס קודם לסומליה - המדינה הגדולה שממוקמת בסמוך. הבעיה היא שישראלים לא יכולים להוציא ויזה לסומליה אלא אם ברשותם דרכון זר.

תצטרכו דרכון זר כדי לנחות בסומליה,צילום: אילוסטרציית SORA :AI

אם תצליחו בכל זאת להוציא ויזה לסומליה, הכניסה לסומלילנד פשוטה יותר. נמל התעופה הבינלאומי בארגיסה (עיר הבירה של סומלילנד), מציע למבקרים ויזה בהגעה (Visa on Arrival), בעלות של כ-60 דולר. התהליך מתבצע במקום ולוקח כמה דקות.

ההכרה של ישראל בסומלילנד לא מספקת פתרונות מעשיים עבור ישראלים שמעוניינים לבקר בה. המערכת הפוליטית, שמבוססת על סכסוך ומעמד לא מוכר בינלאומי, יצרה מצב שבו כל ניסיונות להגיע למדינה נתקלים בחומות ביורוקרטיות בלתי עבירות.

למרות שהכרה של מדינה אינה תמיד מתורגמת לפתרונות מעשיים או לתנאים שמאפשרים לתיירים להגיע, במקרה של סומלילנד, הסיפור הזה מצביע על פערים גדולים בין מדיניות ממשלתית לבין מציאות פוליטית שמקשה על כל ניסיון של קשר ישיר. בסופו של דבר, גם אם ישראל הכירה בסומלילנד, הדרך להגיע אליה נותרה חסומה בפני ישראלים - ואנחנו נותרנו על הקרקע.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר