"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
טרנד הטיקטוק לשינה במטוס עלול לשלוח אתכם לחדר המיון
מומחים מזהירים שהתנוחה, שהפכה לוויראלית בטיק טוק, מגבירה סיכון לתסחיף ריאתי
התנוחה המסוכנת שהפכה לטרנד בטיק טוק. צילום: רשתות חברתיות

טרנד הטיקטוק לשינה במטוס עלול לשלוח אתכם לחדר המיון

מומחים מזהירים שהתנוחה, שהפכה לוויראלית בטיק טוק, מגבירה סיכון לתסחיף ריאתי

,עודכן
0השמעה
[object Object]

טרנד חדש בטיקטוק, שנקרא "אתגר השינה בטיסה", מציע לנוסעים לקשור את חגורות הבטיחות סביב קרסוליהם, לחבק את ברכיהם ולהניח את רגליהם על המושב שלפניהם כדי להירדם בטיסות ארוכות.

צוותי הדיילים ורופאים דוחקים בנוסעים להפסיק את התרגיל והזהירו כי הוא עלול לגרום לפקקת ורידים עמוקה."תנוחת שינה מכורבלת זו מסוכנת, מכיוון שהיא לוחצת על הרגליים ומגדילה את הסיכון לקרישי דם עמוקים", אמרה הפסיכיאטרית ד"ר קרול ליברמן.

@twincoast

צוות רפואי הסביר כי קרישים שנוצרו ברגליים עלולים להשתחרר ולהתמקם בריאות, ולגרום לתסחיף ריאתי קטלני.

הסכנה חורגת מעבר לחגורה. תקופות ארוכות של חוסר תנועה בטיסות בינלאומיות מגבירות את הסיכון לקרישי דם, ולטענת מומחים תנוחת הטיקטוק מחמירה את הבעיה.

מרפאת מאיו קליניק אף ממליצה לנוסעים ללבוש גרביים אלסטיות ולבצע תרגילים לרגליים במעבר.

כמה נוסעים שניסו את הטרנד אמרו כי התנוחה הייתה נוחה בהתחלה, אך עד מהרה גרמה לחוסר תחושה ואי נוחות בבטן. רופאים ראו בתסמינים אלה סימנים מוקדמים לבעיות במחזור הדם.

רגולטורים מזכירים לציבור כי התעלמות מהוראות הבטיחות עלולה לגרור עונשים וקנסות גבוהים. אנשי צוות אוויר דיווחו כי אתגרים ויראליים מעודדים לעתים את מפרי הכללים, מה שתורם גם לעלייה ב"כיבוש מושבים", כאשר נוסעים תופסים שורות שלא הוקצו להם.

@mariedemerlier

טייסים מסתמכים על תרשימי מקומות ישיבה מדויקים לצורך חישובי משקל ואיזון, ולכן אנשי הצוות מחזירים באופן שגרתי את ה"כובשים" למקומותיהם המקוריים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו