"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
"השפעה על זמני טיסות": ההודעה החריגה על ריקול למטוסי איירבוס
החברה מסרה כי תקרית שאירעה לאחרונה חשפה שאור שמש חזק במיוחד עשוי לשבש נתונים חיוניים • יותר מ-6,000 מטוסי A320 זקוקים לעדכון • טורקיש איירליינס קרקעה כבר שמונה מטוסי איירבוס, גם מוויז אייר נמסר כי חלק ממטוסיה נכללים ברשימה
מטוסי A320. צילום: אי.פי

"השפעה על זמני טיסות": ההודעה החריגה על ריקול למטוסי איירבוס

החברה מסרה כי תקרית שאירעה לאחרונה חשפה שאור שמש חזק במיוחד עשוי לשבש נתונים חיוניים • יותר מ-6,000 מטוסי A320 זקוקים לעדכון • טורקיש איירליינס קרקעה כבר שמונה מטוסי איירבוס, גם מוויז אייר נמסר כי חלק ממטוסיה נכללים ברשימה

סהר אברהמי
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

איירבוס הודיעה היום (שישי) על הוראה דחופה לעדכון תוכנה במטוסי A320, במהלך שצפוי לכלול כ-6,000 מטוסים - יותר ממחצית מהצי העולמי.בחברה מסרו כי תקרית שאירעה לאחרונה חשפה שאור שמש חזק במיוחד עשוי לשבש נתונים חיוניים למערכות בקרת הטיסה, ולכן נדרש עדכון מיידי.

באיירבוס מודעים לכך שההנחיות החדשות עלולות לגרום לשיבושים תפעוליים עבור נוסעים וחברות התעופה.

מחברת וויז אייר נמסר כי חלק ממטוסיה נכללים ברשימת יותר מ-6,000 מטוסי A320 בעולם הזקוקים לעדכון. החברה ציינה כי כבר החלה לבצע את התחזוקה הנדרשת, והזהירה כי ייתכנו השפעות על זמני טיסות מסוימות במהלך סוף השבוע.

גם ארקיע המפעילה מטוסי A320, עשויה להיות מושפעת מהמהלך. בישראייר מטוס אחד יידרש לעדכון ויושמש כבר מחר בבוקר. טורקיש איירליינס קרקעה כבר שמונה מטוסי איירבוס.

וויז אייר, צילום: משה שי

מארקיע נמסר כי "החברה נמצאת בקשר ישיר ושוטף עם חברת איירבס ופועלת בהתאם להנחיות היצרן ומערכי התחזוקה. חשוב לציין שלוח הטיסות של החברה פועל כמתוכנן ללא שינוי". עוד נמסר מארקיע כי לאחר בחינה של גורמי המקצוע מול היצרן, "נקבע כי צי מטוסי ה-A320 של החברה כשיר לחלוטין ואין כל השפעה מההנחיה החדשה, ולכן אין צורך בעדכון תוכנה למטוסים אלה".

בנוסף, "בצי ה-A321 neo של ארקיע, תתבצע עדכון תוכנה ייעודי והמטוסים יחזרו לפעילות מלאה באופן מיידי לאחר השלמתו. כמו כן, לאחר בדיקה מול מפעילי מטוסי ה-A320 החכורים על ידי ׳ארקיע׳ מהחברות הזרות, נמצא כי כל המטוסים כשירים".

מחברת ישראייר, נאמר: "ישראייר נמצאת בקשר ישיר עם חברת איירבוס ופועלת בהתאם להנחיות היצרן. לוח הטיסות של החברה מתקיים כסדרו, למעט מטוס אחד שנדרש לעדכון תוכנה בהתאם להנחיות איירבוס. העדכון מבוצע כעת על-ידי צוות טכני, והמטוס צפוי לשוב לכשירות ולחזור לפעילות מלאה עם השלמתו".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...