טיסה ריקה שהסתבכה: העימות בין הטייס לדיילים שהפך למשבר בחברת התעופה

באייר לינגוס, חברת התעופה האירית, פרץ בימים האחרונים סכסוך יוצא דופן, לאחר שקברניט בחברה הורה לצוות דיילים בטיסה ריקה לא לשבת במושבי מחלקת העסקים - מה שהוביל להשעייתו המיידית ולפתיחת שתי חקירות מקבילות.

האירוע התרחש שבוע שעבר, בטיסה ריקה מברבדוס למנצ'סטר, טיסה שבה הצוות מועבר בין יעדים ללא נוסעים. לפי גורמים בחברה, הצוות שהועבר התכוון לשבת במושבים המרווחים במחלקת העסקים (באישורו של מנהל התפעול הראשי), אך הקפטן הורה להם להתיישב דווקא בשורה מסוימת במחלקת התיירים.

למרות שמנהל התפעול אף יצר קשר עם הטייסים כדי לאשר את ההושבה, הקברניט סירב בתוקף וטען כי ההחלטה נעשתה מטעמי “משקל ואיזון בתוך מעטפת הבטיחות של המטוס” - נימוק שלדבריו נדרש מבחינה תפעולית.
הצוות, מנגד, ראה בכך יחס מבזה ומשפיל, במיוחד כשמדובר בטיסה ללא נוסעים וללא אילוץ מבצעי ברור.

האירוע עורר סערה בתוך החברה, וייצר מתיחות בין הנהלת אייר לינגוס לבין איגוד הטייסים.

הנהלת החברה בדבלין השעתה את הטייס עם נחיתתו ואילו איגוד הטייסים האירי הגיב בכעס וטען כי מדובר בהתערבות מסוכנת של ההנהלה בשיקול דעתו של הקברניט בזמן הטיסה.

האיגוד העביר הצבעת אי אמון במנכ"ל ובמנהל התפעול הראשי וטייסים המשמשים בתפקידי ניהול התפטרו במחאה על מה שהם מגדירים "התערבות חוזרת בהחלטות מבצעיות".

הטייסים מצפים לקבל בתוך כשבוע החלטה לגבי גורלו של הקברניט שהושעה, בזמן שהחברה מנהלת שני הליכי בדיקה: אחד פנימי ואחד חיצוני, במטרה להבין האם אכן התקיימה הצדקה מקצועית להגבלת מקומות הישיבה - או שמדובר באירוע של שיקול דעת בעייתי.

בחברה שומרים על שתיקה יחסית, אך גורמים בענף מציינים כי מדובר באחד הסכסוכים החריגים שידעה אייר לינגוס בשנים האחרונות - כזה שמשלב סוגיות מקצועיות, מערכות יחסים בתוך הצוות ושאלות על ניהול בחברת תעופה לאומית.