"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המטוס התרסק, בני הזוג יצאו ללא פגע - כך הם ניצלו

הודות למערכת חכמה, מצנח שמיועד לכל גוף המטוס - צניחת המטוס הואטה והזוג ניצל

,עודכן
0השמעה
המטוס שהתרסק באריזונה. צילום: Yavapai County Sheriff's Office

זוג יצא ללא פגע לאחר שמטוסם הקטן התרסק באריזונה ביום שני, כך אישרו הרשויות.המשטרה קיבלה דיווחים על התרסקות מטוס בסביבות השעה 8:30 בבוקר.כשהגיעו לזירה, גילו השוטרים כי שני הנוסעים,בעל ואישה,יצאו מהמקום בכוחות עצמם, ללא כל פציעה.

קיימו יחסים במפל? החברה שלבני הזוג הישראליםמציגה את הגרסה שלהם

תמונות שפורסמו על ידי הרשויות מראות את המטוס, מדגםCirrus SR22,לאחר שנחת בתוך שיח מדברי. בחזיתו של המטוס חסר המדחף, ועל צידו נראה חבל ארוך המחובר למצנח גדול,שלדברי הרשויות הציל את חיי בני הזוג."הם הפעילו בהצלחה את מערכת ה־Cirrus CAPS System,מצנח שמיועד לכל גוף המטוס, אשר סייע לו לנחות בצד ההר", אמר פול ויק, דובר משרד השריף, לפי מגזיןPeople.

הזוג יצא ללא פגע. זירת ההתרסקות,צילום: Yavapai County Sheriff's Office

על פי איגוד בעלי וטייסי מטוסי סירוס,מערכת המצנח של סירוסהיא "חידוש מהפכני מציל חיים" המשתמש במצנח גדול המשוגר באמצעות רקטה בליסטית המחוברת לשלד המטוס. כאשר היא נפרשת, היא מאטה את מהירות המטוס ומסייעת להחזירו לקרקע, בדומה לפעולת מצנח רגיל. לפי האיגוד, נדרשות שמונה שניות בלבד למערכת כדי לעצור את מהירות המטוס.

המצנח החכם הציל את הזוג,צילום: Yavapai County Sheriff's Office

נכון ל-3 בנובמבר, דווח על 140 מקרים של חילוץ מוצלח שבהם ניצלו 282 נוסעים במטוסים שהיו מצוידים במערכתCAPS.האיגוד מציין כי לא נרשם אף מקרה מוות כאשר המצנח נפרש בגובה של יותר מ-1,000 רגל מעל הקרקע.התאונה הקטלנית האחרונה שבה הייתה מעורבת מערכתCAPSהתרחשה ב־26 בספטמבר 2024, אז שני נוסעים נהרגו לאחר שמטוס אחר מדגםCirrus SR22התרסק באגם יוטה, סמוך לנמל התעופה בפרובו. לפי האיגוד, עד ראייה דיווח כי ראה מצנח נפרש,אך בגובה נמוך מדי מכדי להציל את נוסעי המטוס.

עדיין לא ברור מה גרם לזוג להפעיל את מערכתCAPSביום שני, אך באיגוד ציינו כי ייתכן שמדובר באובדן כוח מנוע. נתוניFlightAwareמצביעים על כך שהמטוס המריא מנמל התעופה בסדונה לעבר צ’נדלר, אריזונה, מעט לפני 8:30 בבוקר באותו יום.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר