טרגדיה שארעה בטיסה של חברת EVA Air, אחת מחברות התעופה המובילות של טייוואן, עוררה סערה ציבורית, לאחר שדיילת אוויר שחשה ברע במהלך הטיסה - מתה בתום הטיסה, זאת לאחר שנמנעה ממנה עזרה רפואית והיא נדרשה להמשיך בעבודה.
האירוע התרחש בסוף החודש החולף בטיסה BR95 מנמל התעופה מלפנסה במילאנו לנמל התעופה הבינלאומי טייוואן בטאיפיי, והוביל לפתיחת חקירות של חברת התעופה ושל משרד העבודה הטייוואני בנוגע לרשלנות ניהולית אפשרית.
לפי הדיווחים, הדיילת כבר הראתה סימני מחלה במהלך טיסת היציאה לאיטליה, ומצבה הידרדר בצורה חדה במהלך טיסת החזור. על אף מצבה המידרדר, מנהלת הצוות במטוס הורתה לה לכאורה להמשיך לעבוד במשך כל 13 שעות הטיסה, וסירבה לפנות לשירות Medlink, גוף ייעוץ רפואי המשמש חברות תעופה.
עדי ראייה סיפרו כי המנהלת גם דחתה בקשות להזמין צוות רפואי לקראת הנחיתה, וכתוצאה מכך נאלצה הדיילת החולה לעזוב את שדה התעופה בכוחות עצמה, אף שהייתה במצב ניכר של חולי. היא הובהלה לאחר מכן לבית חולים, אך היה זה מאוחר מדי להצילה. בהצהרה רשמית מסרה EVA Air כי היא "עצובה עמוקות" על הטרגדיה, והודיעה על פתיחת חקירה פנימית.
עם זאת, על פי אתר PYOK, אחת מחברות הצוות הגדירה את האירוע לא כתאונה, אלא כ"תוצאה צפויה של אדישות מערכתית וארוכת שנים כלפי בריאות אנשי הצוות". משרד העבודה של טייוואן חוקר האם הנהלת EVA Air פעלה ברשלנות בטיפול באירוע. אם תימצא אחראית, החברה עלולה לעמוד בפני קנסות כבדים בגין הפרת תקנות הגנת עובדים.
איגוד הדיילים של טאויואן, המייצג את עובדי EVA Air, גינה את מדיניות ימי המחלה המחמירה של החברה, בטענה שהיא מפעילה לחץ עקיף על עובדים חולים להמשיך לעבוד.
למרות שחברת התעופה טוענת כי היא אינה מעודדת עובדים חולים לטוס, האיגוד ציין שמבנה מערכת ההיעדרויות הוא ענישתי: לקיחת ימי מחלה עלולה לשבש את לוח הטיסות של העובד, להשפיע לרעה על הערכת הביצועים השנתית שלו, ולהפחית את הבונוסים. האיגוד קרא להנהלה להפגין יותר אמפתיה כלפי מחלות של אנשי צוות.
עוד ציין כי דיילי אוויר רגישים במיוחד לבעיות בריאות, בשל שעות עבודה ארוכות ובלתי סדירות ושהייה ממושכת בתנאי לחץ אוויר בגובה רב, מה שמחליש את המערכת החיסונית ומעכב התאוששות.
לפי הערכות בתעשייה, הטרגדיה של EVA Air עשויה לשמש "קריאת השכמה" לחברות תעופה ברחבי העולם, לבחון מחדש את האיזון בין דרישות תפעוליות לרווחת עובדיהן.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו