אחרי האיום: ריינאייר מבטלת את הטיסות לישראל לחודשים הקרובים

חברת הלואוקוסט האירית ריינאייר הודיעה היום (שלישי): לא נחזור להפעיל טיסות מתל אביב וממנה בחורף הקרוב. הסיבה לטענת החברה, היא הסירוב של נתב"ג לשבץ את לוח הטיסות (הסלוטים) ההיסטורי שלה לעונת הקיץ 2026 וחוסר התחייבות להשאיר את טרמינל הלואוקוסט 1 פתוח גם בעת משברים ביטחוניים.

בריינאייר טוענים כי פעילות החברה בקיץ האחרון שובשה שוב ושוב בעקבות החלטות נתב״ג לסגור את טרמינל 1 מספר פעמים, ולהעביר את טיסות החברה לטרמינל 3 היקר בהרבה. לדבריהם, הדבר הפך את קווי הלואוקוסט להפסדיים. החברה תפסיד כמיליון מושבים ו-22 קווים ישירים לתל אביב בעונת החורף.

"נמאס לנו שהטיסות שלנו נפגעות פעם אחר פעם. זה אבסורד שנמל התעופה בן גוריון מסרב לאשר את שיבוצי הקיץ 2026, כאשר לוחות הטיסות כבר נמכרים. לא נחזור להפעיל טיסות הפסדיות בחורף הקרוב בלי ודאות לשיבוצי הקיץ ולפעילות סדירה בטרמינל 1", נמסר מדור ריינאייר.

כמו כן, הוסיפו בריינאייר כי הם מוכנים לשתף פעולה עם הנהלת נמל התעופה במעבר זמני לטרמינל 3 בעת הצורך, אך דורשים שהעלויות יישארו בהתאם לתעריפי טרמינל 1.

"עד שלא תינתן הבטחה לשיבוצי הקיץ ולשמירה על פעילות טרמינל 1, ריינאייר לא תשוב לפעול מתל אביב. החברה מבהירה כי רק לאחר הבהרות ברורות מצד הנהלת נתב״ג, תשקול חידוש פעילותה עם 22 הקווים ומחירים נמוכים שאין להם מתחרים בשוק הישראלי".

ריינאייר הפעילה טיסות ליותר מ-20 יעדים ביניהם גרמניה, פולין, איטליה, בולגריה, צרפת, קפריסין, יוון, רומניה, הונגריה ועוד.

"הצגות יחסי ציבור על חשבון הלקוחות"

ברשות תדות התעופה מסרו: "צר לנו לראות שחברת ריינאייר ממשיכה לנסות לשכנע את הציבור שיש “בעיה” בישראל, בזמן שהבעיה היחידה היא סירובה של החברה להפעיל את הטיסות שעליהן התחייבה. כל הסלוטים שביקשה לחורף 2025-2026 ניתנו לה במלואם, והטיסות מיועדות לצאת מטרמינל 1, בדיוק כפי שנעשה עם חברות הלואוקוסט האחרות. הטרמינל פתוח, מתפקד כסדרו, ומוכן לקבל את נוסעי ריינאייר כבר מחר בבוקר".

"רשות שדות התעופה ערוכה לספק את מלוא השירותים לטובת נוסעי החברה, אך הבחירה כעת בידי ריינאייר: להשתמש בזכויות שהוענקו לה, או להמשיך בהצגות יחסי ציבור על חשבון לקוחותיה. כפי שחברות זרות רבות כבר הוכיחו בפועל – אפשר לטוס לישראל, ואפילו מטרמינל 1, בלי לעשות מזה דרמה. נשמח לראות גם את ריינאייר בוחרת בעובדות ולא בכותרות".