"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
טרגדיה: נוסע סמוי מאירופה אותר מת בתא הגלגלים של מטוס אמריקן איירליינס
בטיסה שנחתה בצפון קרולניה בארצות הברית, אותרה גופה בתא גלגלי המטוס במהלך עבודות תחזוקה שגרתיות • זהות ההרוג והמדינה ממנה המריא המטוס טרם פורסמו
גופה נמצאה בכן הגלגלים של מטוס אמריקן איירליינס. צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

טרגדיה: נוסע סמוי מאירופה אותר מת בתא הגלגלים של מטוס אמריקן איירליינס

בטיסה שנחתה בצפון קרולניה בארצות הברית, אותרה גופה בתא גלגלי המטוס במהלך עבודות תחזוקה שגרתיות • זהות ההרוג והמדינה ממנה המריא המטוס טרם פורסמו

סוכנויות הידיעות
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

נוסע סמוי נמצא מת בתא הגלגלים של מטוס אמריקן איירליינס שנחת בשדה התעופה בעיר שרלוט, צפון קרוליינה, לאחר טיסה מאירופה אתמול (יום ראשון) בבוקר.

צוותי תחזוקה גילו את הגופה זמן קצר לאחר השעה 9 בבוקר בעת שטיפלו במטוס, על פי הודעת המשטרה המקומית. השוטרים שהגיעו למקום קבעו את מותו של האדם במקום. המשטרה לא פרסמה את זהותו של האדם או את המדינה ממנה המריא המטוס.

רשות התעופה הפדרלית בארה"ב (FAA) תיעדה יותר מ-125 מקרים של מסתננים, בתא גלגלי המטוס, ברחבי העולם מאז 1947, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

"אנו משתפים פעולה עם רשויות אכיפת החוק בחקירתן", אמר נציג אמריקן איירליינס. "אנו עצובים מאוד לשמוע את החדשות הללו ונסייע לחקירת משטרת שרלוט-מקלנבורג ככל שיידרש", מסר דובר שדה התעופה שרלוט-דאגלס. גורמים רשמיים בשדה התעופה מסרו כי הפעילות נמשכת כרגיל.

המשטרה אמרה כי היא מצפה שניתוחים פורנזיים וראיונות יספקו יותר בהירות, וכי היא מתכננת לפרסם מידע נוסף כאשר יהיה זמין.

תקריות של נוסעים סמויים בתאי הגלגלים של מטוסים הן נדירות, אך לרוב קטלניות. תא הגלגלים לא נשמר בזמן טיסה בלחץ אוויר מתאים לחיי אדם, הטמפרטורות בגובה יכולות לרדת לכ-50 מעלות צלסיוס מתחת לאפס, ורמות החמצן נמוכות באופן מסוכן, גורמים שלעתים קרובות מובילים לאובדן הכרה ולמוות לפני הנחיתה.

תקריות של נוסעים סמויים בתאי הגלגלים של מטוסים הן נדירות, אך לרוב קטלניות (ארכיון), צילום: רויטרס

נתונים מקרן הבטיחות בתעופה (FSF) וארגון חברות התעופה הבינלאומי (IATA) מצביעים על שיעור תמותה של מעל 75% במקרים של מסתננים בתאי גלגלים, ורשות התעופה הפדרלית בארה"ב (FAA) תיעדה יותר מ-125 מקרים ידועים של מסתננים ברחבי העולם מאז 1947, שפחות מאחד מכל ארבעה מהם ניצלו.

ישנם מקרים נדירים של הישרדות.רק בשבע שעבר פורסם על נער אפגני ששרד טיסהמקאבול לדלהי כשהוא מסתתר בכן גלגלי המטוס ושרד.

מומחים ציינו את הקור הקיצוני ומחסור בחמצן בגבהים כסיכונים העיקריים ואמרו כי משום כך הישרדות בטיסות ארוכות טווח, כגון אלה בין אירופה לארצות הברית, היא כמעט בלתי אפשרית.

ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי פרסם הנחיות שמטרתן למנוע גישה לא מורשית למטוסים, והרשויות אמרו כי על הסוכנויות לשתף פעולה כדי למנוע מקרים עתידיים של נוסעים סמויים ולשפר את הבטיחות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...