"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מטוסי "יונייטד איירליינס" מושבתים ברחבי ארה"ב, מאות טיסות בוטלו

הטיסות הושבתו במספר שדות תעופה אמריקניים בשל תקלות טכניות במערכת המחשוב המסייעת בקביעת המשקל והאיזון של המטוסים הממריאים

,עודכן
0השמעה
מטוס "יונייטד איירליינס" (ארכיון). צילום: קוקו

חברת התעופה "יונייטד איירליינס" נתקלה הלילה (חמישי) בקשיים תפעוליים משמעותיים עם מערכת המחשב המסייעת בקביעת המשקל והאיזון של המטוסים הממריאים. בשל כך, חברת התעופה ביטלה את ההמראות המיועדות של כל מטוסיה. טיסות שכבר היו באוויר לא הושפעו מבעיות המחשב.

"בעיית הטכנולוגיה הבסיסית נפתרה, ובעוד שאנו צופים למספר עיכובים, הצוות שלנו פועל להשבת הפעילות הרגילה שלנו", מסרה חברת התעופה בהצהרה. אותה תקלה טכנולוגית אילצה את "יונייטד איירליינס" לעצור מאות טיסות בשדות התעופה במשך מספר שעות.

לבקשת חברת התעופה, הוציא מינהל התעופה הפדרלי (FAA) הוראה לעצירות ביניים לכל טיסות החברה במרכזי התעופה העיקריים, כולל שיקגו, יוסטון, דנבר, ניוארק, ניו ג'רזי וסן פרנסיסקו - לא כולל טיסות במטוסי האזור הקטנים יותר של החברה.

נוסעי "יונייטד איירליינס" פנו במהירות לרשתות החברתיות והתלוננו כי נתקעו במטוסים שהיו משותקים בשער או על המסלול. נוסעים אחרים הגיעו ליעדיהם, רק כדי לגלות שמטוסים מקובעים חוסמים את שערי ההגעה שלהם. מספר מטוסים שהתכוננו להמראה והמתינו לפתרון הבעיות, חזרו בסופו של דבר לשעריהם כדי שהנוסעים יוכלו לרדת מהמטוס.

חברת התעופה מסרה כי ההפסקה החלה זמן קצר לאחר השעה 18:00 שעון מזרח ארה"ב, ונפתרה תוך מספר שעות, אם כי הזהירה כי עיכובים נותרו יימשכו גם במהלך הלילה.

"יונייטד איירליינס" מסרה כי התקרית לא הייתה קשורה לחששות אחרונים בנוגע לאבטחת סייבר בתעשיית התעופה. מערכת המחשבים שנפגעה כיסתה מידע על כל טיסה והעבירה אותו למערכות מחשב אחרות, כולל אלו המחשבות משקל ואיזון ועוקבות אחר זמני טיסות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר