"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

טסים לבד? תשלמו יותר: התחקיר המטריד על אפליית נוסעים בודדים

פרקטיקה מטרידה של תמחור מפלה מצד שלוש מחברות התעופה הגדולות בארה"ב • המחיר לנוסע בודד בטיסות הלוך-חזור לעיתים גבוה בעשרות אחוזים לעומת המחיר הממוצע לאדם כאשר מזמינים שני כרטיסים יחד

,עודכן
0השמעה
האוכל - אחת מנקודות התורפה של החברה. יונייטד. צילום: קוקו

נוסעים לבד בטיסה פנימית בארה"ב? ייתכן שתשלמו יותר, על אותו המסלול בדיוק. תחקיר משולב של אתר התיירות Thrifty Traveler ועיתון האקונומיסט חושף פרקטיקה מטרידה של תמחור מפלה מצד שלוש מחברות התעופה הגדולות בארה"ב: אמריקן, דלתא ויונייטד. לפי הממצאים, המחיר לנוסע בודד בטיסות הלוך-חזור (עם חזרה בימי חול) לעיתים גבוה בעשרות אחוזים לעומת המחיר הממוצע לאדם כאשר מזמינים שני כרטיסים יחד.

לפי הבדיקה, שבוצעה באמצעות ממשק אוטומטי ל-Google Flights וניתחה כ-19 אלף מחירים של יותר מ-3,200 מסלולים פנימיים, עולה כי באמריקן איירליינס, ב־57% מהמסלולים, נוסע בודד נדרש לשלם לפחות 5% יותר לעומת הזמנה זוגית זהה. ביונייטד, זה קורה בכ-8% מהמסלולים, ואילו דלתא, שהפסיקה לאחרונה את השיטה, גובה כיום מחיר זהה ליחיד ולזוג, באופן פרופורציונלי.

"תמחור מפלה". מטוס אמריקן איירליינס,צילום: איי.פי

המניע מאחורי הפרקטיקה הזו הוא תמחור מפלה (Price Discrimination), טכניקה כלכלית בה גובים מחירים שונים מלקוחות שונים עבור אותו שירות, על פי מאפיינים התנהגותיים. לפי הסבר שהובא ב-The Economist,חברות התעופה מנסות לזהות מי מהנוסעים הוא איש עסקים (שנחשב פחות רגיש למחיר ולכן ישלם יותר) ומי נוסע למטרות נופש.מאחר שאנשי עסקים נוטים לטוס לבד ולחזור באמצע השבוע - הם הופכים מטרה לתמחור גבוה יותר.

יונייטד, החברה האמריקנית היחידה שטסה לישראל (דלתא ואמריקן יצטרפו בהמשך), אינה מיישמת את אפליית המחירים כלפי נוסעים בודדים בטיסות לישראל.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר