"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ענקיות התעופה חוזרות לישראל - המחירים עדיין מרקיעי שחקים

החברות הזרות חוזרות, אבל המחירים לא יורדים • טיסה לניו יורק ביולי תעלה יותר מ-2,100 דולר • ללרנקה - יותר מ-830 שקלים • בוויז אייר ניתן להזמין רק ללרנקה ובודפשט • טיסה ישירה מתל אביב לבודפשט באוגוסט עם וויז אייר תעלה 1,888 שקלים לכיוון

,עודכן
0השמעה
וויז אייר. הוכרז סכסוך עבודה. צילום: משה שי

למרות החזרה המדורגת שלחברות התעופה הזרותלפעילות בישראל לאחר סיום המלחמה מול איראן והסרת המגבלות על הטיסות, מחירי הכרטיסים לחודשים הקרובים נשארים גבוהים במיוחד. בדיקה שערכנו מעלה כי גם טיסות ליעדים קרובים יחסית לא מציעות בשלב זה הקלה משמעותית.

כך למשל, טיסה ישירה מתל אביב לניו יורק (ניוארק) ב-24 ביולי עד 4 באוגוסט תעלה 2,107 דולר לאדם. טיסה לשדה התעופה LAX שבלוס אנג'לס עם עצירה בדרך תעלה 3,231 דולר. טיסה ללרנקה שבקפריסין באמצע אוגוסט (15-22.8) עם חברתוויז איירתעלה 836 שקל הלוך ושוב, בתעריף בסיסי שאינו כולל מזוודה או שירותים נלווים.

המחיר מרקיע שחקים,צילום: מתוך אתר וויז אייר

טיסה מתל אביב לפרנקפורט (11-15.8) תעלה 1,692 דולר לאדם במחלקת Economy Green שללופטהנזה. טיסה למינכן באותם תאריכים תעלה 1,391 דולר.
טיסה ישירה מתל אביב לבודפשט (23-26.8) עם חברת וויז אייר תעלה 1,888 שקלים הלוך ו- 2,938 שקלים חזור בתעריף הבסיסי.

מינכן בכמעט 1,200 דולר. לופטהנזה,צילום: מתוך אתר לופטהנזה

בינתיים, חלק מהחברות הזרות עדיין לא חזרו לשגרה מלאה: חברת אג'יאן היוונית, שפופולרית בקרב הנוסעים הישראלים ליעדים ביוון ובאירופה, עדיין לא החלה למכור כרטיסים באתר שלה לחודשים יולי ואוגוסט, למרות שהודיעה כי תשוב ב-14 ביולי. כרגע ניתן להזמין טיסות רק החל מחודש ספטמבר, אך ההערכה היא שמכירת הכרטיסים לחודשים הקרובים תיפתח בהמשך. גם באתר של וויז אייר ההיצע מוגבל: נכון להיום (חמישי) ניתן לרכוש טיסות לחודשים יולי-אוגוסט רק ללרנקה ובודפשט.

טיסה לניו יורק עם יונייטד ב-2,100 דולר,צילום: מתוך אתר יונייטד

בענף התעופה מעריכים שמחירי הטיסות הגבוהים נובעים מהיצע מצומצם של מושבים לעומת ביקוש גבוה, לצד עלויות הביטוח והפעלת הטיסות שממשיכות להיות גבוהות לישראל מאז סבב הלחימה האחרון. במקביל, חברות רבות עדיין לא חזרו לפעול בקיבולת המלאה שהייתה לפני אפריל 2025, מה שמקשה על חזרת המחירים לרמות תחרותיות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר