"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
שיבושי ה-GPS, אות המצוקה ששיגר הטייס והתעלומה | תיעוד מרגעי האימה מתוך המטוס
38 בני אדם נהרגו בהתרסקות המטוס האזרי בקזחסטן: 29 ניצולים, ביניהם ילדים • אחת הניצולות, חסרת הכרה וללא מסמכים, טרם זוהתה • חקירה נפתחה בנושא
המטוס שהתרסק בקזחסטן. צילום: רויטרס
ההתרסקות בקזחסטן

שיבושי ה-GPS, אות המצוקה ששיגר הטייס והתעלומה | תיעוד מרגעי האימה מתוך המטוס

38 בני אדם נהרגו בהתרסקות המטוס האזרי בקזחסטן: 29 ניצולים, ביניהם ילדים • אחת הניצולות, חסרת הכרה וללא מסמכים, טרם זוהתה • חקירה נפתחה בנושא

מערכת היום
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

מטוס נוסעים של חברת "אזרבייג'ן איירליינס" התרסק היום(רביעי) במערב קזחסטן סמוך לעיר אקטאו, וגרם למותם של לפחות 38 בני אדם מתוך 67 שהיו על סיפונו. 29 ניצולים, בהם שני ילדים, חולצו מההריסות, מתוכם 11 במצב קריטי. כל הניצולים פונו לבתי החולים לקבלת טיפול רפואי.צפו בתיעוד מתוך המטוס בעת ההתרסקות:

המטוס, מדגם אמבראר 190, היה בטיסה מבאקו שבאזרבייג'ן לגרוזני ברוסיה. זמן קצר לפני ההתרסקות שידר הטייס אות מצוקה, בעקבות התנגשות בלהקת ציפורים ותקלת היגוי. המטוס סטה מנתיבו, ככל הנראה בשל שיבושי GPS, והתרסק כ-200 קילומטרים מהנתיב המקורי.

על פי דיווח ב-CNN, גורמים רשמיים לא הסבירו באופן מיידי מדוע המטוס חצה את הים, אך ההתרסקות התרחשה זמן קצר לאחר שמתקפת כטב"מים אוקראיניים פגעה בדרום רוסיה.

הרשויות בקזחסטן דיווחו כי המטוס עלה באש לאחר הפגיעה בקרקע. בזירה תועדו נוסעים פצועים, חלקם מכוסים בדם, כשהם יוצאים מההריסות. מתנדבים מקומיים, שהגיעו לאזור באוטובוסים, סיפרו על מאמציהם לחלץ את הניצולים ולהגן עליהם מהקור העז. אחת המתנדבות, אלמירה, תיארה כיצד סייעה לילדה קטנה שביקשה להציל את אמה שנשארה לכודה בהריסות.

ממשלת קזחסטן הודיעה על הקמת ועדת חקירה לבדיקת נסיבות ההתרסקות, תוך שיתוף פעולה עם הרשויות באזרבייג'ן. חברת "אזרבייג'ן איירליינס" השעתה באופן זמני את הטיסות בקו מבאקו לגרוזני ומחצ'קלה עד להשלמת החקירה.

המטוס שהתרסק בקזחסטן, צילום: EPA

אחת הניצולות מההתרסקות עדיין לא זוהתה. מדובר באישה הנמצאת במצב של חוסר הכרה, ללא מסמכים מזהים, והיא מאושפזת בבית החולים. לדברי הרשויות בקזחסטן, היא הניצולה היחידה שזהותה נותרה בלתי ידועה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...