"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

טסים עם הכלב? זה מה שאתם צריכים לדעת

הכלבים והחתולים הם חבריהם הטובים של בני האדם • לכבוד יום הכלב הבינלאומי בדקנו איך לטוס עם בעל החיים ולחזור יחד בשלום

,עודכן
צילום: יהושע יוסף // מחכים עם הכלב בצ'ק אין

למי שישבעל חייםבבית יודע שהוא ממש בן משפחה מן המניין. זו גם הסיבה שאנשים רבים הטסים לחו"ל בוחרים לקחת איתם את חיית המחמד. לכבודיום הכלבהבינלאומי שחל היום (שני) בחרנו לבדוק כמה יעלה התענוג ואיך להכין את הכלב לנסיעה.

עוז גור, סמנכ"ל שיווק חברת סמארטייר, אומר: "טיסה עם הכלב או עם כל בעל חיים אחר דורשת הכנה מראש. הן ברמת ההכנה של הכלב לתנאים איתם הוא הולך להתמודד ועד לדרישות הווטרינריות של מדינת היעד וחברת התעופה".

לדבריו, "לפני הטיסה החיה צריכה לעבור בדיקה רפואית וקבלת תעודת בריאות מאושרת על ידי וטרינר. לאחר מכן צריך לבדוק מה התנאים של כל חברת תעופה לגבי הטסת בעלי חיים. יש חברות המאפשרות להכניס חיות קטנות לתא הנוסעים, ולעומתן, חיות יותר גדולות יוטסו באזור מיוחד בבטן המטוס. בנוסף, חשוב לדאוג לכלוב טיסה המאושר על ידי איגוד חברות התעופה".

דורון חדד, סמנכ"ל שיווק תלמה תיירות ונסיעות, מציע שלפני סגירת כרטיס הטיסה תוודאו כי המקום בו אתם מתאכסנים הינו ידידותי לחיות. "כיום יש מלונות שמארחים כלבים ודואגים לפינוקים, שקיות פינוי לכלב, שירותי ספא לרחצה ושירותים פנימיים בתוך החדר. בנוסף, בדקו כי יש באזור השהות מרפאה וטרינרית קרובה. המלצה נוספת היא לשים לכלב דסקית על צווארו עם מספר הטלפון שלכם במדינת בה תשהו, או תמונה מצולמת ועדכנית שלכם ושל הכלב יחד למקרה של אובדן".

כמה זה עולה?

העלות מתבססת על משקל בעל החיים המשוכלל עם תיק הנשיאה והמזון, ומשתנה לפי כל חברת תעופה. על כניסה למטוס לבעל חיים השוקל עד שמונה קילוגרמים תשלמו כ-50-100 דולרים לכיוון, כשניתן גם להחזיק את בעל החיים בתא הנוסעים. בבטן המטוס, על בעל חיים השוקל בין תשעה קילוגרמים ל-50 קילוגרמים תשלמו כ-200-250 דולר לכיוון. בעל חיים השוקל 51-100 קילוגרמים תשלמו בסביבות 400-450 דולר לכיוון ומעל 100 קילוגרמים בעל החיים נחשב למטען חורג והעלות יכולה להגיע עד 1,500 דולרים לכיוון.

"הפחד הכי גדול של הכלב הוא חרדת הנטישה". הכלבה אלה

בחברת התעופה לופטהנזה לדוגמה, ניתן לעלות לטיסה עם כלבים וחתולים בלבד ובתנאי שהמשקל הכולל, יחד עם כלוב או מנשא לא יהיה גבוה משמונה קילוגרמים. הכלוב חייב להיות כזה שבעל החיים יכול לעמוד ולהסתובב בו בנוחות ויש להצמיד לכלוב כלים ריקים לאוכל ומים שניתן למלא מבחוץ, כלומר בלי לפתוח את הכלוב.

עופר קיש מנכ''ל לופטהנזה ישראל אומר בהקשר זה: "בדקו את הדרישות המותאמות בכל שדות התעופה ובצעו מראש תחקיר על העברה ונסיעה של הכלב מחוץ לשדה התעופה. ישנן מדינות שלא מאשרות נסיעה של כלב במונית ללא מחסום לדוגמה. רצוי להכניס לכלוב שמיכה או צעצוע המוכרים לכלב, שיקלו עליו את הנסיעה".

להכין את הכלב לטיסה

ד״ר איתן קריינר מחברת terminal4pets המטיסה ודואגת לבעלי חיים מבהיר כי חשוב להרגיל מבעוד מועד את בעל החיים לתנאים איתם הוא הולך להתמודד בטיסה. "יש חשיבות רבה לתהליך עצמו, מבחירת הכלוב שמאושר על ידי חברת התעופה, הבנה של תקנות ייבואו וייצוא של בעל חיים ממדינת היעד, הנחייה והדרכה וטרינרית ובדיקת בעל החיים טרם העליה למטוס".

ד"ר עופר שכטר, מהמרכז הווטרינרי בפתח תקווה אומר כי: "הפחד הכי גדול של כלב הוא חרדת הנטישה. התהליך שהם עוברים זהה לילד קטן. אם מדובר בכלב קטן, בטיסה יש לנו אפשרות להרגיע, לזהות את המצוקה ולתת תרופות מרגיעות שיעזרו במשך הטיסה. מצד שני, יש את הגזעים היותר גדולים שמעוברים בבטן המטוס, ועבורם מדובר בחוויה מאד דרמתית. כאן נכנסת האפשרות התרופתית שיכולה להרגיע את בעל החיים עד שמונה שעות מקסימום".

"כל כלב שמוטס לחו"ל מחויב בבדיקה גופנית. מומלץ מאוד, בעיקר למשפחות שעושות רילוקיישן, לעשות בדיקות מקיפות לכלב לפני הנסיעה. הרבה פעמים הסטרס בנסיעה יכול לגרום להתפרצות למחלה רדומה", מסכם שכטר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר