"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אייר אינדיה מוסיפה טיסות מנתב"ג

חברת התעופה אייר אינדיה מגדילה את תדירות הטיסות בעקבות עלייה בביקוש בטיסות בקו ניו דלהי-נתב"ג • בימי שישי לא תצא טיסה מהודו כדי לכבד את קדושת השבת

,עודכן
אייר אינדיה - קנסות כספיים והחמרת הנהלים, צילום: רויטרס

אייר אינדיהמוסיפה טיסה נוספת למספר הטיסות הקיימות היום בין נתב"ג לניו דלהי ומאפריל תפעיל שש טיסות שבועיות, זאת בעקבות עלייה בביקוש. את הדברים מסר שגריר הודו בישראל סנג'יב סינגלה בחגיגות יום הרפובליקה בשגרירות הודו בישראל השבוע.

אייר אינדיה הייתה חברת התעופה הראשונה, והיחידה עד כה שטסה בין הודו לישראל מעל למרחב האווירי של סעודיה ושל עומאן. הטיסות, שהחלו כשלוש טיסות שבועיות בחודש מרץ 2018, נחשבו על ידי רבים כפריצת דרך דיפלומטית. הטיסה מעל סעודיה מקצרת את זמן הטיסה בין המדינות בכשעתיים, והחיסכון מאפשר להציע מחירים זולים יותר.

"טיסות ישירות של אייר אינדיה בין ניו דלהי לתל אביב משנות את הכללים ביחסים ההדדיים של שתי המדינות, ומדגישות את החשיבות שאנו מייחסים לקשר שבין האנשים ולקישוריות. הטיסות הישירות שיפרו משמעתית את התנועה של אנשים בין שתי המדינות, וכתוצאה מכך יש עלייה במספר התיירים והקלה לקהילייה העסקית", אמר השגריר. בימי שישי לא תצא טיסה מהודו, כדי לכבד את קדושת השבת.

לדברי מנכ"ל השלוחה בישראל, פנגאג' טיווארי, הטיסות הישירות תרמו משמעותית להגדלת מספר התיירים. "יש לנו צמיחה מרשימה עם תפוסה ממוצעת של 80 אחוזים לאורך כל השנה, ולכן מדובר באחד הקווים הריווחים ברשת של אייר אינדיה. רוב התאגידים הישראליים העובדים בהודו, כמו תע"א, רפא"ל, אלביט ואמדוקס מעדיפות לטוס להודו עם אייר אינדיה, ויש להם הסכמים למחירים מיוחדים לאנשיהם, וכן בטיסות המשך ליעדים בתוך הודו. כמעט מחצית מהנוסעים לניו דלהי ממשיכים ליעדים נוספים, לא רק בהודו, אלא גם במדינות נוספות באזור ואפילו לאוסטרליה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר