בשורה אדירה לטסים למזרח

אתמול בלילה העביר ג'ראד קושנר תדרוך לעיתונאים במהלכו פרסם כיערב הסעודית תאפשרלכל הטיסות הישראליות, בכל הנתיבים ולא רק בקוויםשבין ישראל לאמירויות, לעבור מעל שטחה. להחלטה זו לא מעט משמעויות מדינויות, כלכליות ותיירותיות שישפיעו עלינו לא מעט.

האפשרות לטוס מעל ערב הסעודית תקצר לחברות התעופה את הטיסות ליעדים כמו תאילנד, ויאטנם, פיליפינים ומדינות נוספות באופן משמעותי מאוד. מדובר על קיצור שבין שעתיים לשלוש לטיסה ישירה לתאילנד וכך גם לשאר היעדים באזור כולל הודו הפופולרית בקרב התייר הישראלי.

ליעדים שנמצאים בצפון אסיה, הנתיב יהיה קצת פחות רלוונטי, לפחות בכיוון אחד בעקבות שימוש בנתיבים אוויריים שקיימים היום ועדיין יהיו משתלמים יותר. עם זאת, לא מעטטיסות קונקשן דרך איחודהאמירויות צפויות להוזיל באופן משמעותי את מחירי הטיסות גם ליעדים אלו.

מי שזוכות לנקודות זכות במאבק מול החברות מאיחוד האמירויות בעקבות ההחלטה הזאת הן חברות התעופה הישראליות. הסיבה לכך היא שחברות התעופה הישראליות יוכלו להציעטיסות ישירותליעדים רבים במזרח ובראשם כמובן תאילנד, מה שלא סביר שיעשו החברות מהאמירויות ובכך, כל מי שיעדיף טיסה ישירה וקצרה יהיה מוכן לשלם עבורה ולא לעצור בדרך באמירויות.

בנוסף, חברות תעופה ישראליות יוכלו לעבוד בשיתופי פעולה עם חברות אסיאתיות שעדיין לא טסות לישראל, מה שהיה קיים גם עד היום, אך היה פחות משתלם מבחינת זמני הטיסה ומבחינה כלכלית. כעת חברות התעופה הישראליות יוכלו לטוס בנתיבים קצרים יותר, להציע תעריפים זולים יותר ובכך להציע גם טיסות ליעדים רחוקים כמו אוסטרליה או סינגפור בצורה אטרקטיבית הרבה יותר.

אחת הסיבות שלא ראינובישראל לא מעט מענקיות התעופה האסיאתיות היא סגירת השמיים בערב הסעודית לטיסות מישראל ואליה. כעת, בעקבות ההחלטה, אנחנו צפויים לראות חברות תעופה אסיאתיות גדולות שיגיעו לישראל. בין החברות שכבר גיששו בנוגע להפעלת קווים לנתב"ג ניתן למנות את ANA היפנית, ויאטנם איירליינס וחברות תעופה נוספות באסיה. האם ההחלטה תוביל אותן לפתיחת קווים לישראל? ייתכן מאוד, אך כמובן שכל עניין הקורונה עשוי לעכב את הנושא בלא מעט זמן.

מחירי הטיסות צפויים כמובן לרדת גם הם באופן משמעותי. הסיבה לכך היא בעיקר צריכת הדלק שתהיה נמוכה באופן משמעותי וכך בעצם גם כל עלויות תפעול הטיסה. במקביל, חברות נוספות שיפעילו טיסות לישראל, שיתופי פעולה ותחרות יגרמו גם כן להורדת מחירים משמעותית שככל הנראה תורגש מהר.

מתי כל זה יקרה?

נכון לעכשיו רוב מדינות המזרח סגורות לגמרי לתיירים. בתאילנד התחילו בפיילוט וייתכן שבשבועות הקרובים יתרחב, במידה והניסוי יוגדר כהצלחה. גם ביפן מגבשים תכנית לשיקום התיירות במדינה וכך גם במדינות נוספות. לפחות בשלב הראשון, סביר שישראלים לא יוכלו ליהנות מחופשה במזרח וזאת בעקבות הפתיחה ההתחלתית למדינות השכנות במזרח וכמובן, שיעור התחלואה המדאיג מאוד בישראל. במידה ושיעור התחלואה ירד באופן משמעותי והניסויים והתכניות במדינות אסיה השונות יוגדרו כהצלחה, ייתכן כי נוכל לבקר בהן בחודשים הקרובים.