"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ישראל חתמה על הסכם תעופה עם בחרין

ההסכם בין המדינות נחתם יומיים לאחר שישראל חתמה על הסכם דומה עם איחוד האמירויות • החתימה עליו תאפשר למדינות להפעיל ביניהן 14 טיסות שבועיות

,עודכן
מטוס של חברת גאלף של בחרין על רקע מטוס אל על ישראלי, בנמל התעופה במנאמה, בראשון // צילום: איי.אף.פי. // מטוס של חברת גאלף של בחרין על רקע מטוס אל על ישראלי, בנמל התעופה במנאמה, בראשון

יומיים בלבדלאחר שישראל חתמה על הסכם תעופה היסטורי עם איחוד האמירויות, הסכם דומה נחתם היום (חמישי) גם עם בחרין.

ההסכם יאפשר לכל אחת מהמדינות להפעיל 14 טיסות שבועיות בין המדינות, חצי מהכמות שנקבעה מול איחוד האמירויות. בקו לאילת לא תהיה הגבלת כמות טיסות.הצפי הוא שיותר מחברת תעופה אחת תפעל בקו בין מנאמה לתל אביב.

חברת התעופה של בחריין היא גאלף, חברת תעופה קטנה יותר מאלו של איחוד האמירויות. במידה והחברה תפעיל טיסות ישירות לישראל, היא תיכנס לתחרות מול שאר חברות התעופה בקווים למזרח הרחוק, מצב שיסייע להוזיל את מחירי הטיסות.

מטוס של חברת גאלף של בחרין על רקע מטוס אל על ישראלי, בנמל התעופה במנאמה, בראשון // צילום: איי.אף.פי.
מטוס של חברת גאלף של בחרין על רקע מטוס אל על ישראלי, בנמל התעופה במנאמה, בראשון // צילום: איי.אף.פי.

ראש הממשלה בנימין נתניהו הגיב על החתימה על ההסכם: "הסכמי השלום ההיסטוריים שהבאנו מתקדמים במהירות ובצעדי ענק. היום חתמנו על הסכם תעופה עם בחרין. ההסכם יחזק מאוד את התיירות והמסחר בינינו, וכל אזרחי ישראל יהנו מכך. כך נראה שלום אמיתי - שלום תמורת שלום, כלכלה תמורת כלכלה".

שרת התחבורה מירי רגב התייחסה להסכם: "זוהי זריקת מרץ ועידוד לעתיד התעופה, התיירות והסחר. הסכם השלום אותו הוביל ראש הממשלה פותח יעדים חדשים ומרתקים עבור הציבור הישראלי".

גם שר החוץ גבי אשכנזי בירך על חתימת ההסכם: "זהו נדבך נוסף וחשוב ביחסי השלום והנורמליזציה בינינו. מדובר בשותפות בין שווים שתביא לתחילתו של גל פריחה עסקי, כלכלי ותיירותי".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר