"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

פרצת המדינות האדומות: נוסעים מתחמקים מבידוד

תיירים שוכרים רכב ונוסעים, או בכלל קונים כרטיס טיסה המגשר למדינת היעד האדומה • ובארץ: לא בודקים את הדרכונים • ברשות האוכלוסין טוענים: "עורכים בדיקה בלי להטריד נוסעים"

,עודכן
0השמעה
נתב"ג (ארכיון), צילום: גדעון מרקוביץ'

ממשלת ישראל הכריזה על כ־70 מדינות ברחבי העולם כעל מדינות אדומות. המשמעות היא שאסור לטוס אליהן בלי אישור של ועדת חריגים, ושכל מי שחוזר מהן מחויב בבידוד מלא בחזרה לישראל, גם מחוסנים ומחלימים. עם המדינות שהוגדרו כאדומות ניתן למנות את ארה"ב, איחוד האמירויות, גרמניה, איטליה, צרפת, ספרד, פורטוגל ועוד שורה של מדינות משמעותיות מאוד ואהובות על התיירים הישראלים.

למרות ההגבלה, לא מעט ישראלים פיצחו את השיטה שלפיה הם מגיעים למדינות אדומות, מבלים בהן וחוזרים ללא צורך בבידוד בישראל, בלי קנס ובלי שאף אחד יידע על כך. אז איך עובדת השיטה? נכון לעכשיו, יש עשרות מדינות שעדיין פתוחות לתיירים ישראלים וניתן לטוס אליהן בלי אישור ועדת חריגים או קנס. בין המדינות שעדיין פתוחות: הולנד, יוון, רומניה, מקסיקו, תאילנד, קרואטיה, פולין, קפריסין, בולגריה, אוסטריה, צ'כיה ועוד.

תזכורת: "בריטניה, דנמרק ובלגיה יוכרזו כמדינות אדומות" // קרדיט: יוני ריקנר

לא מעט תיירים ישראלים טסים לאחד מאותם יעדים שעדיין מותר לטוס אליהם, ומשם נפתחות בפניהם שתי אפשרויות - הראשונה היא לשכור רכב ובאמצעותו לעבור לאחת המדינות השכנות - לדוגמה, נחיתה באוסטריה תאפשר נסיעה פשוטה ומהירה לגרמניה, לאיטליה לוהונגריה; נחיתה בהולנד תאפשר מעבר לגרמניה, לבלגיה ואפילו לצרפת, אם מוכנים לנסוע קצת יותר רחוק. יש לא מעט אפשרויות דרך לא מעט מדינות, וכאמור, ישראלים מנצלים אותן, ואין דרך לגלות זאת.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

אפשרות נוספת היא בטיסה - יש ישראלים שנוחתים במדינה מותרת, לוקחים את המזוודות וכביכול יוצאים למדינה המותרת. הם מזמינים מראש טיסות מהמדינה הכתומה למדינה אדומה (הטיסות לא מוגדרות כטיסות קונקשן מישראל, כי כך ניתן לגלות את היעד הסופי כבר בנמל התעופה בישראל) - הם פשוט "מפרקים" את הטיסות למדינה כתומה וממנה, בכרטיס טיסה נפרד לגמרי,
למדינה אדומה.

בכניסה לארץ, נכון לעכשיו, לא בודקים את החותמות בדרכונים של כל מי שנכנסים לארץ, כך שאם לא קורה משהו חריג, אותם ישראלים יכולים לחזור מהמדינה האדומה למדינה הכתומה וממנה לקחת טיסה לישראל. כך, בעצם, הם יכולים לטוס למדינה אדומה בלי לקבל קנס ובלי לחזור לבידוד מלא - והכל מתחת לאף של הרשויות בישראל.

"יש מגוון אמצעים"

מרשות האוכלוסין נמסר בתגובה: "יש מגוון אמצעים לבדוק זאת. ראשית, כל המגיעים ממדינות אדומות - מה שמובן מאליו. מעבר לכך, יש לנו מגוון אמצעים לבדוק את הנושא, מבלי שנטריד את כלל הנוסעים. הבדיקה מוכוונת לאוכלוסיית יעד וזה נותן תוצאות טובות". אולם, ברשות האוכלוסין סירבו לבקשת "ישראל היום" לפרט מהם האמצעים שבהם הם משתמשים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר