"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
תיעוד

עומסים חריגים בנתב"ג: כמעט 40 אלף טסים יצאו היום מהארץ

העומסים והתורים הארוכים נמשכים משעות הבוקר ועד לשעות הצהריים, והצפי הוא שהם יימשכו גם בשאר חלקי היום • בכירים ברשות שדות התעופה מסבירים שהתורים נובעים ממחסור בכוח אדם

,עודכן
0השמעה

עומסים חריגים בנתב"ג

נמל התעופה בן גוריון לא היה כל כך עמוס כבר הרבה מאוד זמן. כמעט 40 אלף נוסעים יעברו בשער הראשי למדינת ישראל היום (חמישי) והתורים ארוכים ונמשכים זמן רב. העומסים והתורים הארוכים נמשכים משעות הבוקר ועד לשעות הצהריים, והצפי הוא שהם יימשכו גם בשאר חלקי היום.

מספרי הנוסעים עלו היום לעומת השבועות האחרונים, ובכירים ברשות שדות התעופה מסבירים שהתורים נובעים ממחסור בכוח אדם. "בגלל שלא החזירו את העובדים בזמן ובגלל שלא ידעו לשמר אותם, הם עברו לעבוד במקומות אחרים ועכשיו אין לנו עובדים וגם החדשים שמגיעים צריכים לעבור הכשרה ארוכה", מסר בכיר ברשות שדות התעופה.

נוסעים שהגיעו לשדה סיפרו ל"ישראל היום": "עמדנו הרבה מאוד זמן בתור רק לצ'ק אין, התורים נמשכו גם בשלבים המאוחרים יותר ולקח יותר משעתיים לעבור את התהליך, זה פשוט סיוט מה שקורה פה, למה לא דואגים להציב כוח אדם כמו שצריך?".

נוסף שהיה היום בשדה התעופה סיפר ל"ישראל היום": "אני פה מ-13:40, כבר שעה וחצי. עדיין לא הפקדתי מזוודה אני עדיין בתור".

התורים הארוכים בנתב"ג מגיעים ביום שבו צפויה להתקבל ההחלטה בנוגע למדינות האדומות. בכירים במשרד הבריאות מעריכים שלא יתווספו מדינות אדומות לרשימה, למרות העלייה בתחלואה באירופה. המשמעות של צעד כזה, אם יתקבל, היא שישראלים יוכלו להמשיך ולטוס כמעט ללא הגבלה, כשרוב מדינות העולם מקבלות תיירים מישראל.

בשל מצב העומסים בשדה התעופה, כדי להימנע ממצבים לא נעימים, מומלץ להגיע כ-4 שעות לפני הטיסה, במידה ותגיעו בשעה שבה יש תורים ארוכים. כמו כן מומלץ להכין את כל המסמכים מראש כדי למנוע עיכוב בתהליך הרישום לטיסה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר