"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אירוע חריג: מטוס נחת מחוץ למסלול בחיפה
המטוס הגיע לנמל התעופה - ולא הצליח לבלום בזמן, ככל הנראה בשל תקלה בבלמים • על המטוס היו שלושה אנשים - אשר יצאו ללא פגע • המקרה נבדק על ידי חוקר תאונות
המטוס בחיפה | צילום: רשות שדות התעופה

אירוע חריג: מטוס נחת מחוץ למסלול בחיפה

המטוס הגיע לנמל התעופה - ולא הצליח לבלום בזמן, ככל הנראה בשל תקלה בבלמים • על המטוס היו שלושה אנשים - אשר יצאו ללא פגע • המקרה נבדק על ידי חוקר תאונות

שמעון יעיש
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

מטוס קל נחת מחוץ למסלול בחיפה - ככל הנראה בשל תקלה בבלמים.המטוס הגיע הבוקר (רביעי) לנמל התעופה, ולא הצליח לבלום בזמן.

על המטוס היו שלושה אנשים, אשר יצאו מהמקרה ללא פגע. הטייס הצליח לבלום את המטוס רק אחרי שיצא מהמסלול, ובלם לבסוף בשטח הביטחון שמחוץ למסלול.

שדה התעופה בחיפה, צילום: רשות שדות התעופה

מדובר במקרה חריג מאוד, שלא קורה לעיתים קרובות. המסלול בחיפה קצר משמעותית מאלו שבנתב"ג, ולא יכול להכיל בתוכו מטוסים גדולים. עם זאת, הוא מספיק גדול להמראות ונחיתות של מטוסים מסוג זה, ואף גדולים ממנו.

המקרה נבדק על ידי חוקר תאונות מטוסים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...