"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ענקית התעופה לעובדים: אם לא תתחסנו - תשלמו 200 דולרים בחודש ביטוח רפואי
חברת דלתא בצעד יוצא דופן לקידום הליך חיסון עובדיה • "יש השלכות כלכליות לכך שישנם עובדים שלא מעוניינים להתחסן" • גם חברות תעופה נוספות פועלות כדי לעודד את עובדיהם לקבל את הזריקה • בישראל: כמעט כל צוותי האוויר שבאים במגע עם קהל חוסנו
מטוס דלתא בנתב"ג (ארכיון) | צילום: יוסי זליגר

ענקית התעופה לעובדים: אם לא תתחסנו - תשלמו 200 דולרים בחודש ביטוח רפואי

חברת דלתא בצעד יוצא דופן לקידום הליך חיסון עובדיה • "יש השלכות כלכליות לכך שישנם עובדים שלא מעוניינים להתחסן" • גם חברות תעופה נוספות פועלות כדי לעודד את עובדיהם לקבל את הזריקה • בישראל: כמעט כל צוותי האוויר שבאים במגע עם קהל חוסנו

שמעון יעיש
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

חברת התעופה האמריקנית דלתא הודיעה לעובדי החברה כי מי שלא יחוסן, יחוייב לשלם 200 דולרים בכל חודש עבור ביטוח רפואי. ההחלטה תיכנס לתוקף בעוד כחודשיים, ב-1 בנובמבר.

בחברת התעופה מעוניינים לקדם את תהליך חיסוני העובדים בחברה וכך בעצם מקווים שיותר עובדים יירתמו להתחסן. חשוב לציין כי אחוז גבוה מאוד מעובדי החברה כבר חוסנו, אך עדיין ישנם כאלו שלא עשו זאת.

אד באסטיין, מנכ"ל חברת התעופה האמריקנית, אחת מחברות התעופה הגדולות בעולם כתב לעובדים: "יש השלכות כלכליות לכך שישנם עובדים שלא מעוניינים להתחסן". בפורבס פורסם כי עלויות הטיפול והאשפוז לעובדי החברה שחלו בקורונה עמדו על כ-40 אלף דולרים לעובד.

מטוס של חברת קאנטאס האוסטרלית, רויטרס

דלתא היא לא החברה היחידה שפועלת לקדם חיסונים בקרב עובדיה. ביונייטד ובפרונטייר האמריקניות דורשים מהעובדים להתחסן. באל על, ישראייר וארקיע חוסנו כמעט כל צוותי האוויר והצוותים שבאים במגע עם קהל.

מנכ"ל חברת התעופה האוסטרלית קאנטאס הודיע כי בשלב מסוים, רק מחוסנים יוכלו לטוס בטיסות בינלאומיות ולאחרונה קידמה החברה מתווה הטבות למחוסנים שכולל כסף לבזבוזים בדיוטי פרי, נקודות נוסע מתמיד והגרלות לטיסות בחינם.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...