"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הכביש שבו העולם פשוט נעלם: 38 ק"מ של נסיעה בלב המים

גשר פונצ'טריין הוא לא רק הארוך מסוגו בעולם - אלא חוויה כמעט מנותקת מהיבשה: בלי קו חוף, בלי עצירות, רק כביש צר מעל האגם, שמאתגר לא מעט נהגים רגע לפני שהערפל נכנס לתמונה • צפו בסרטון

,עודכן
0השמעה
גשר פונצ'טריין הייחודי. צילום: ויקיפדיה

ברגע שעולים על גשר פונצ'טריין מבינים למה הוא נחשב לאחד הכבישים הכי חריגים בארצות הברית. הגשר נמצא במדינתלואיזיאנהשבדרום ארצות הברית ומחבר בין העירניו אורלינס(מטרי שבאזור המטרופוליני שלה) לביןמנדווילשבצד הצפוני של האגם.

העניין האמיתי הוא התחושה: זהו גשר נמוך יחסית, שברובו עובר בערך שלושה מטרים בלבד מעל מפלס המים הממוצע, וכשנכנסים עמוק פנימה קווי החוף כבר כמעט נעלמים.

פתאום אין בניינים, אין עצים, אין תחנות דלק או יציאות. יש רק כביש, שמיים ומים מכל צד. לכן הנסיעה עליו מרגישה פחות כמו עוד כביש מהיר ויותר כמו תנועה בתוך מרחב ריק, כמעט מנותק מהיבשה.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

על הדרך הוא מחזיק בשיא גינס כגשר הארוך בעולם מעל מים בקטגוריית “רציף”, כלומר כזה שנמשך כמעט לכל אורכו מעל פני המים, בלי קטעי יבשה משמעותיים באמצע.

דווקא בגלל זה, גשר פונצ'טריין הוא לא רק הישג הנדסי אלא גם מבחן פסיכולוגי קטן לנהגים. הרשויות שמפעילות אותו מדגישות שהבטיחות שם היא עניין מרכזי: יש סיוע לנהגים מסביב לשעון, זמן תגובה של פחות מארבע דקות, בממוצע 10 עד 12 תקלות ביום, 12 מפרצי עצירה, שבעה מעברי חירום בין שני הנתיבים המקבילים, ומוקד חירום ייעודי.

חווית נסיעה וגם אתגר לא קטן לנהגים,צילום: ויקיפדיה

לפי מפעילי הגשר, אם נוסעים במהירות המותרת של 65 מייל לשעה, המעבר כולו נמשך בערך 22 דקות, אבל בתנאי ערפל החוויה כבר נעשית קשה בהרבה. זה גם לא רק תיאוריה: בסוף 2023 ערפל כבד הוביל לשורה של תאונות על הגשר, עשרות בני אדם נפצעו והמעבר נסגר לשעות.

וזה אולי הסוד של המקום הזה: גשר פונצ'טריין מפורסם בגלל המספרים שלו, אבל מה שאנשים באמת זוכרים ממנו הוא הרגע שבו הם מביטים קדימה ומרגישים שלכמה דקות, העולם כולו הפך לכביש צר בלב המים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר