"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ומי גורם לעיכוב הטיסות? טייסים שמסרבים לרוקן את הכיסים בבידוק הביטחוני

שתי טיסות של ארקיע נדחו בעקבות המצב • עובדי רשות שדות התעופה נדרשו להוריד את הסיכות ולהסיר חגורות

, עודכן
0השמעה
המחירים יורדים וכך גם העומס בנתב"ג שצפוי לרדת משמעותית עד דצמבר ,
טיסות נדחו, חשש אמיתי מביטולים. נתב"ג

סכסוכי עבודה, עומסים ומחסור בכוח אדם היו הסיבות העיקריות לעיכובי וביטולי טיסות בתקופה האחרונה, אך היום אנחנו עדים לסיבה נוספת שעשויה להתרחב בתקופה הקרובה, אם לא יימצא פתרון. טייסים סיפרו היום (שני) ל"ישראל היום" על החמרה בתהליך הבידוק בדרך לטיסה, חלק מדווחים אף על דרישה לרוקן כיסים, להוריד את סיכות הטייסים שלהם ולהסיר חגורות, מה שלטענתם עד כה לא קרה.

שתי טיסות לפחות של ארקיע נדחו היום בעקבות המצב. הטייסים וצוותי האוויר שעימם סירבו להסיר את הסיכות ולרוקן את הכיסים, וכעת הטיסות מתעכבות בשלב זה בכמעט שעתיים וייתכן שאולי אף יבוטלו.

הטיסות מתעכבות. נתב"ג, צילום: קוקו

לא מרוצים מההנחיות החדשות

במקביל, נודע ל"ישראל היום" כי ביום חמישי האחרון, התבקשו גם עובדי רשות שדות התעופה לעבור בידוק קפדני יותר. בשיחה עם פנחס עידן, יו"ר ועד העובדים, הוא הסביר כי ההחלטה לערוך בידוק קפדני גם לעובדי הרשות לא אושרה בסופו של דבר, והעובדים יוכלו להמשיך ולעבור בשדה באותה הדרך שהייתה עד כה.

בשיחה עם טייסי ישראייר מודים הטייסים כי ישנה החמרה בתהליך הבידוק שהם נאלצים לעבור וכי גם הם אינם מרוצים מההנחיות החדשות.

תגובת רשות שדות התעופה: ״כמו בכל שדה בעולם צוותי אוויר עוברים בידוק ביטחוני כך גם בישראל״.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר