"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כל מה שרציתם לדעת על הקו הישיר לדרום אמריקה

קבוצת LATAM Airlines משיקה קו טיסות מתל אביב לצ'ילה דרך ברזיל. מחיר כרטיס הלוך חזור במחלקת תיירים: 731 דולרים

,עודכן
סאו פאולו // צילום: אי. פי. איי

ב-13 בדצמבר, אחרי כמעט 40 שנה מאז החלו למכור כרטיסים בישראל, תשיק קבוצת LATAM Airlines קו טיסות מת"א לסנטיאגו (צ'ילה) דרך סאו פאולו (ברזיל), על כך הכריזה החברה היום (רביעי).

מחיר כרטיס הלוך חזור במחלקת תיירים יעלה 731 דולרים, כולל ארוחות מלאות ושתי מזוודות במשקל 23 ק"ג כל אחת. הטיסה לסאו פאולו תימשך 15 שעות, ולסנטיאגו 19 שעות לאחר ההמראה מנתב"ג. הטיסה חזרה קצרה יותר, בין 13 ל-14 שעות. בשלב זה אין אינטרנט בטיסות, והחברה רק החלה להשיק את השירות בחלק מהטיסות הפנימיות שבדרום אמריקה.

בשלב ראשון יופעל הקו לישראל במטוסי דרימליינר במתכונת של שלוש טיסות שבועיות בימי שלישי, חמישי וראשון. הטיסה (LA713) תצא מנתב"ג טרמינל 3 ב-18:20 בערב ותנחת ב-05:30 בבוקר למחרת בסאו פאולו.

המטוס ימשיך בדרכו מסאו פאולו ב-07:25 בבוקר ויגיע לסנטיאגו בשעה 10:35 בבוקר (שעה מקומית). בכיוון ההפוך, הטיסה (LA712) תצא בימי שני, רביעי ושבת מסנטיאגו ב-16:00 אחר הצהריים, ותגיע לסאו פאולו ב-21:05 בלילה.

המטוס ימשיך את המסע שלו כשיצא מנמל התעופה הבינלאומי Guarulhos בסאו פאולו ב-23:00 בלילה וינחת בתל אביב ב- 16:05 אחה"צ (שעה מקומית) ביום למחרת.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

בשתי התחנות בדרום אמריקה ניתן יהיה לעלות על טיסות המשך ליותר מ-120 יעדים במדינות כמו: ברזיל, צ'ילה, ארגנטינה, קולומביה, אקוודור, פרו, אורוגוואי ופרגוואי. במטוסים לישראל יהיו 213 מושבים במחלקת תיירים ו-30 מושבים במחלקת עסקים.

קו ישיר לצ'ילה וברזיל // צילום: יח"צ

הטיסות הן בשירות מלא כולל ארוחות, שתייה, מערכות בידור וסרטים, שתי מזוודות לתא המטען וטרולי. אורך הטיסה הוא כ-15 שעות מתל אביב עד סאו פאולו, ובחזור כ-13 שעות מסאו פאולו לת"א. הטיסה מסאו פאולו לסנטיאגו אורכת כארבע שעות.

עבור מנכ"ל משרד התיירות, אמיר הלוי, פתיחת הקו הישיר לדרום אמריקה הגיעה באיחור של 30 שנה. "אין לכם מה לדאוג", אמר לנציגי LATAM שהגיעו להכריז על פתיחת קו טיסות ישיר לברזיל ולצ'ילה. "כאן כולם הולכים לצבא, ואחרי הצבא טסים לטיול בדרום אמריקה". גם הלוי עבר את המסלול הזה וגם בנו, שחזר רק לפני מספר שבועות מהטיול, שהפך למסורת של בוגרי צבא רבים.

לדברי מנכ"ל אירופה, המזרח התיכון ואפריקה ב-LATAM, רודריגו קונטרס: "חברת LATAM הינה המובילה בדרום אמריקה, אנחנו מציעים טיסות לא רק מנקודה לנקודה אלא טיסות מתל אביב ליבשת שלמה. החל מדצמבר הקרוב ישראל ואמריקה הלטינית יהיו קרובות ונגישות זו לזו הרבה יותר מתמיד".

ATAM Airlines Group מפעילה כ-320 מטוסים בצי צעיר שמוצע גיל המטוסים בו הוא כשבע שנים. קבוצת LATAM Airlines קיבלה בחודש שעבר לחברת תעופה גלובלית דירוג "חמישה כוכבים" עבור חווית הטיסה שלה וזאת במסגרת APEX 2019 . הקבוצה מעסיקה למעלה מ-42 אלף עובדים ברחבי העולם, מפעילה יותר מ-1,300 טיסות ביום ומטיסה כ-67 מיליון נוסעים בשנה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר