"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
תחקיר התרסקות בראשית: "פקודת הפעלה" גרמה לכשל שהשבית את המנוע
פקודה שנשלחה מחדר הבקרה גרמה לשרשרת אירועים שבעקבותיהם חלה הפסקת הפעולה של המנוע הראשי - ללא יכולת להחזירו לתפקוד • מנכ"ל SpaceIL עידו ענתבי: "כשיסתיים התחקיר יהיו הרבה תובנות למשימה הבאה. מתחקרים את כל שבעת השבועות של החללית בחלל"
החללית בראשית 1 לפני ההתרסקות על הירח. אולי בפעם השנייה נצליח | צילום: אי.פי

תחקיר התרסקות בראשית: "פקודת הפעלה" גרמה לכשל שהשבית את המנוע

פקודה שנשלחה מחדר הבקרה גרמה לשרשרת אירועים שבעקבותיהם חלה הפסקת הפעולה של המנוע הראשי - ללא יכולת להחזירו לתפקוד • מנכ"ל SpaceIL עידו ענתבי: "כשיסתיים התחקיר יהיו הרבה תובנות למשימה הבאה. מתחקרים את כל שבעת השבועות של החללית בחלל"

אילן גטניו
, עודכן

תחקור הנחיתה הכושלת על הירח של "בראשית", מעלה כי החללית "בראשית" תפקדה כמצופה ובצורה מצוינת עד תחילת האירוע. האירוע החל כשהגיעה הודעת כשל במרכיב IMU שמודד תאוצות. למעשה זו הייתה פעם ראשונה שהרכיב הזה העביר מסר כזה למרכז הבקרה מתחילת המשימה.

לאחר מכן נשלחה פקודת הפעלה מחדר הבקרה והיא גרמה לשרשרת אירועים, שבהם הייתה הפסקת המנוע הראשי והעדר יכולת להחזירו לפעולה בגלל נקודה שהייתה בקופסת המימשקים האלקטרונית כך עולה מתחקיר ראשוני של התרסקות "בראשית" על הירח ביום חמישי האחרון.

ממצאים אלה הם ראשוניים בלבד והתחקור ההנדסי טרם הסתיים. שלב הראשון התמקד בהבנת העובדות על סמך הטלמטריה מהחללית. הצוותים ממשיכים עתה גם בניתוח קבלת ההחלטות.

בשיחת ועידה מסרו הבוקר (רביעי) מנכ"ל SpaceIL עידו ענתבי, ומנהל מפעל הלוויינים בתעשייה האווירית עפר דורון, כי מייד לאחר האירוע החל תחקיר, שזה חלק מתרבות של הפקת לקחים ושקיפות מול כולם. פקודת ההפעלה לא גרמה לכיבוי המנוע אלא לאיתחול של המחשב ואז לא ניתן היה להפעיל את המנוע. היו חמישה ניסיונות להפעילו. אלמלא התקלה הזו, החללית הייתה ממשיכה בנחיתה אוטונומית על פי המתווה שהוגדר לה.

"כשלא הצלחנו להפעיל את המנוע הראשי החללית לא יכלה לבצע נחיתה רכה, ולהשלים את המשימה. יש עוד שבועיים או שלושה של תחקיר מפורט לראות אם ומה אפשר היה לעשות אחרת".

לדברי עידו ענתבי, "כשיסתיים התחקיר המלא יהיו הרבה תובנות למשימה הבאה. מתחקרים את כל שבעת השבועות בחלל, גם את הדברים שהצליחו כדי להפיק לקחים. בשלב זה נערכים לבחון מה זה בראשית 2 ועוד לא התנענו את בראשית 2".

יו"ר SpaceIL מוריס קאהן מסר בתגובה, כי "אני גאה בצוות המהנדסים של SpaceIL והתעשייה האווירית על עבודתם המופלאה ומסירותם. מקרים כאלו הם חלק בלתי נפרד מפרויקט כל כך מסובך וחלוצי. מה שחשוב כעת הוא להפיק לקחים באופן מיטבי, להסתכל על טעויות באומץ ולהמשיך קדימה. זה המסר שלנו לעם ישראל וזו הרוח של פרויקט בראשית".

מוריס קאהן וצוות המשימה שהקים כבר ביצעו מספר פגישות בנושא בראשית 2 ונמצאים במהלכים לתכנון מתווה הפרויקט, הכולל בשלבים אלו השלמת התחקיר על אירועי בראשית 1, גיבוש התקציב, קביעת לוחות זמנים, גיוס משאבים, כוח אדם וכל הנדרש למימוש הפרויקט. הם הביעו תקווה שבתוך שנתיים יושלם הפרויקט הבא ושוב תצא חללית ישראלית לירח.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...