"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מערכת בטיחות חדשה ברכבי צה"ל

בצבא החלו בפיילוט להתקנת מערכת Saverone ברכבים, שמונעת מהנהג לקבל מסרונים ולגלוש באינטרנט, אך אינה חוסמת סמארטפונים של שאר הנוסעים ברכב

,עודכן
המערכת תחסום את האפשרות לקבלת הודעות במהלך הנהיגה // צילום אילוסטרציה: GettyImages // המערכת תחסום את האפשרות לקבלת הודעות במהלך הנהיגה

במסגרת המלחמה של צה"ל בתאונות הדרכיםשנגרמות בשלשימוש בסלולרי בנהיגה, הותקנה אתמול (שלישי) מערכת Saverone ראשונה ברכב צבאי, במסגרת פיילוט בו יותקנו כ-30 מערכות מסוג זה.

מערכת Saverone מונעת מהנהג להשתמש בסלולרי בזמן נהיגה, למעט הוצאת שיחות, שימוש בניווט ושמיעת מוסיקה. ברגע שהנהג מקבל הודעת Whatsapp, המערכת שולחת לשולח הודעה כי הנהג נמצא בנהיגה כרגע, והוא מוזמן להתקשר. המערכת לא ניתנת לכיבוי על ידי הנהג, והיא משפיעה רק על אזור הנהיגה של הנהג, בעוד שאר הנוסעים ברכב יכולים להשתמש בטלפון הנייד שלהם כרגיל.

​ מערכת Saverone מותקנת ברכב הצבאי // צילום: ​יעקב ביסרור
​ מערכת Saverone מותקנת ברכב הצבאי // צילום: ​יעקב ביסרור


מכיוון שהמערכת משפיעה על אזור הנהג ברכב ולא על הטלפון הנייד, הנהג לא יכול "לרמות" את המערכת על ידי שימוש בטלפון נוסף, והוא יוכל לקרוא את הודעות הווטסאפ שהתקבלו בזמן הנהיגה או לשלוח הודעות חדשות רק כשיסיים לנהוג.

סא"ל יוסי בן שמחון, ראש ענף בטיחות בדרכים בצה"ל, שמוביל את הפרויקט מטעם הצבא, מסר כי, "צה"ל פועל בכל דרך להילחם בתאונות הדרכים, ואחת הדרכים המרכזיות היא השקעה בטכנולוגיות בטיחות ברכב. צה"ל החל בהתקנת מערכת Saverone במסגרת הפיילוט, ועתיד להתקין מערכת זאת בכלל הרכבים במהלך תוכנית רב-שנתית, מהלך זה יתמוך במגמת הירידה בהיקף תאונות הדרכים בצה"ל".
"תציל חיי אדם". התקנת מערכת Saverone // צילום: יעקב ביסרור
"תציל חיי אדם". התקנת מערכת Saverone // צילום: יעקב ביסרור


אורי גלבוע, מנכ"ל Saverone: "חלק מרכזי מתאונות הדרכים כיום נגרמות כתוצאה משימוש באפליקציות מסכנות חיים בסמארטפון, בדגש על ווטסאפ, או גלישה באינטרנט תוך כדי נהיגה. למרות שמרבית הנהגים מודעים לסכנה שבשימוש בנייד, ולמרות ניסיונות האכיפה - אין לנו יכולת להתנתק מהנייד בזמן הנהיגה. לכן נדרש פתרון שימנע את היכולת להשתמש בטלפון הנייד - באופן אוטומטי. מערכת Saverone נותנת מענה מושלם לבעיית השימוש בנייד בזמן נהיגה. אנו גאים על כך שצה״ל, שמוביל את המאבק בתאונות הדרכים, בחר ב-Saverone ואני מודה לו על האמון שנתן בנו. אני מאמין כי המערכת תחסוך חיי אדם רבים בצה"ל ובמדינה".טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר