"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
תערוכת החלל בדובאי

התעשייה האווירית מציגה: מיני-לוויין תקשורת ותחנת קרקע וירטואלית ללוויינים

הלוויין הקטן יוכל להשתגר בשילוב עם לוויינים אחרים ובכך להוזיל עלויות • תחנת הקרקע פותחה בתוכנית מואצת במרכז החדשנות של החברה והיא מאפשרת להגדיל את זמינות המידע המתקבל מהלוויין באופן משמעותי

,עודכן
0השמעה
, צילום: התעשייה האווירית

הבוקר נפתח בדובאי קונגרס החלל העולמי (IAC), בו משתתפות תעשיות חלל ענקיות מכל העולם ולרגל האירוע, חשפה התעשייה האווירית מצד אחד קונספט חדשני ללווייני תקשורת: מיני-לוויין תקשורת שייקרא גיאונון Mini Communication -Satellite (MCS) ומצד שני, תחנת קרקע וירטואלית ללויינים שתאפשר זמן חיבור ארוך יותר עם הלוויין.

המיני-לוויין המדובר מבוסס על היכולות שפותחו בעבור "דרור-1", לוויין התקשורת הלאומי של מדינת ישראל, שכולל טכנולוגיות כחול לבן שפותחו בתעשייה האווירית, כמו למשל טכנולוגיית מטע"ד תקשורת דיגיטלי מתקדם, ויכולות "סמארטפון בחלל" המאפשרות גמישות תקשורתית לאורך כל שנות פעילותו בחלל. תוכנת השליטה בלוויין וארכיטקטורת הפיתוח מאפשרות טעינת אפליקציות מהקרקע לחלל תוך כדי ביצוע משימתו בחלל ובכך מתאפשרת התאמה ושינוי משימה ללוויין בהתאם לצרכי התקשורת המשתנים.

דוכן התעשייה האווירית בכנס החלל בדובאי,צילום: התעשייה האווירית

הלוויין החדשני הינו במשקל של כ-650 ק"ג. בשל משקלו הנמוך יחסית, הלוויין מותאם לשיגור בשילוב לוויינים אחרים ובכך מוזלת משמעותית עלות השיגור. המיני-לוויין, שמשך חייו צפוי להיות כ-14 שנים, נועד לספק שירותי תקשורת מתקדמים ממוקדים אזורית ללקוחות או למדינות עם צרכי תקשורת מגוונים.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

לווייני התקשורת דרור 1 ו-MCS מפותחים ונבנים בחטיבת מערכות טילים וחלל של התעשייה האווירית, האמונה על פיתוח ובניית מערכות הגנה אווירית פורצת הדרך ברק, מערכת הנשק חץ 2+3+4, מערכות טילים, מערכות לוויין מתקדמות כגון לווייני תצפית, ננו-לוויינים, משגרי לוויינים ואת החללית בראשית שהגיעה עד הירח ועוד. התעשייה האווירית מהווה מוקד ידע טכנולוגי לאומי ועולמי בתחומי ההגנה האווירית, המכ"מים, הלוויינות, הכלים הבלתי-מאוישים, התעופה האזרחית והסייבר.

במקביל חשפה התעשייה האווירית פיתוח ייחודי חדש שמאפשר להגדיל את זמינות המידע המתקבל מלוויינים: מערכתBlue Sphere. מדובר בפיתוח של תחנת קרקע ללוויינים הנמצאת בענן ומאפשרת תקשורת רציפה של הלוויין ויכולת ל"שוחח" עם כדור הארץ בכל רגע נתון. היתרון של המערכת הוא בכך שיש ללוויין מספר גדול של תחנות תקשורת ברחבי העולם שקולטות ממנו מידע זמן אמת ומשתפות את המידע בענן כך שניתן בכל רגע נתון לגשת למידע חי מכל נקודה בעולם.

בניית תחנת הקרקע הוירטואלית בענן מאפשרת להפיק תוצרים בזמינות גבוהה יותר מהלוויין, מבלי תלות בחלון הזמן בו עובר הלוויין מעל תחנת המידע של המפעיל המרכזי שלו. כך למעשה הלוויין יכול לשדר את המידע הנאסף באמצעותו אל ענן ובכך לאפשר לתחנת הקרקע "להעביר" או "למשוך" את המידע מידית ללא תלות בתחנות קליטה הממוקמות באזורים שונים על גבי כדור הארץ. מדובר בקונספט ייחודי שגיבשו מהנדסי החלל של החברה ופותח בהליך מהיר במרכז החדשנות של התעשייה האווירית IAI Innovation Center בשיתוף עם האקסלרטור (מאיץ) הבינלאומי Starburst המתמחה בעולמות התעופה והחלל – כל זאת כחלק מהליכי היזמות הפנים-ארגונית של התעשייה האווירית.

מנהל מפעל חלל של התעשייה האווירית, שלומי סודרי: "טכנולוגיות הענן המתפתחות אפשרו פיתוח ייחודי בהובלת צוות מהנדסי מפעל חלל למערכת Blue Sphere ההופכת את הלוויינים לזמינים 24/7. הפיתוח הינו חלק מהפיתוחים החדשניים לתחנת השליטה ובקרה ללווייני התעשייה האווירית המאפשרים למקסם את יכולות הלוויינים תוך שיפור מבצעיות המערך הלווייני מקצה לקצה. הקונספט הוכח ובימים אלו אנו מקדמים גרסה מתקדמת של תחנת השליטה והבקרה הקרקעית הווירטואלית לטובת לקוחותינו השונים בעולם". עוד ציין סודרי כי "פיתוח הלוויין החדשני MCS מביא לידי ביטוי את יכולות החלל הנרחבות של התעשייה האווירית. מדובר בטכנולוגיית חלל עילית בפתרון שמותאם תקציבית למדינות ולמפעילי תקשורת שלא זקוקים ללוויין תקשורת בגודל המקובל כיום ".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר