המערכת שמתריעה על פגיעה ישירה - בזמן אמת

לאחרונה הפכו מערכות איתוראן לזיהוי תאונות דרכים לכלי הצלה בזמן המלחמה ומאפשרות דיווח מידי לגופי ההצלה כבר בשנייה הראשונה באירועי פגיעת טילים או רסיסים.בישראל יש כיום יותר ממיליון מערכות איתוראן המתקנות בכלי רכב רובן כוללות חיישן תאונה המזהה התרחשות תאונה בזמן אמת ומאפשר לנו ליצור עימם קשר ולסייע להם במידת הצורך.

בכלזירות הפגיעה האחרונות בגוש דן, בדימונה, בערד ובית שמש, כמו גם בזירות הקשות בצפון, הגיעו האמבולנסים לזירות עוד לפני שהאזרחים יצאו מהמרחבים המוגנים ועוד לפני שהספיקו להתקשר למוקדי החירום ולהזעיק עזרה.

מאז מבצע "עם כלביא" הבינה החברה ששירות חיישן התאונה גורם למערכת לשגר גם התראות על נפילת טילים או רסיסים בזמן אמת. חטיבת הפיתוח של איתוראן גיבשה תוך פחות מ-24 שעות מנגנון אוטומטי מבוסס AI המסוגל לזהות ריכוז של התראות מאותו מקום ולהעביר דיווח מיידי לגופי ההצלה - כבר בשנייה הראשונה לאחר האירוע.

מנכ"ל חברת איתוראן, ניר שרצקי, מספר: "כשהבנו שיש בידנו מידע שיכול לסייע בקיצור זמני הגעה של גופי ההצלה, התגייסנו מייד לסייע במאמץ המלחמתי".

איך זה עובד? עוצמת האנרגיה שכלי הרכב סופגים בעת תאונה יוצר טלטול אשר מתורגם במכשיר האיתוראן והוא מיד משדר קריאת מצוקה על מיקום התאונה כדי לשגר את כוחות ההצלה. כלי הרכב עם המכשירים הפכו לחיישנים הפרוסים בכל רחבי הארץ ומעבירים למחשבי המוקד של מגן דוד אדום מידע בזמן אמת על מיקום נפילות.

מנכ"ל מד"א, אלי בין, הוסיף כי בארגון "בוחנים באופן תמידי דרכים להשתפר ולחזק את היכולות הטכנולוגיות, שנועדו להציל חיים. כחלק מהתפיסה הזו, מוקד החירום 101 משלב בתוכו מערכת שפותחה על ידי איתוראן, שהופכת זיהוי תאונות דרכים לכלי הצלה".

לדברי בין, "המערכת הזו מאפשרת לנו לקבל אינדיקציה מוקדמת על מיקום נפילת טילים, שבעקבותיה אנחנו משגרים אמבולנסים, ניידות טיפול נמרץ וכונני תגובה מיידית של מד"א. בהצלת חיים כל שנייה קובעת, והאפשרות לקצר את זמני התגובה ולקבל תמונת מצב של האירוע היא בעלת משמעות עמוקה. אני מודה לאיתוראן על פיתוח המערכת החשובה הזו, מד"א ממשיך לפעול לשיפור ולייעול בכל ההיבטים, גם הטכנולוגיים".