מי צריך חומה: צפו בצבא הרובוטים שישמור על גבול סין

סין עומדת לפרוס בקרוברובוטים הומנואידים(דמויי אדם) במעבר גבול עמוס בעיר פאנגצ'נגגאנג, סמוך לוייטנאם. חברת UBTECH Robotics, שבסיסה בשנג'ן, זכתה בחוזה בשווי 37 מיליון דולר להפעלת דגם Walker S2 בגבול, במסגרת ניסוי שנועד לבחון את יכולות הרובוטים בסביבה ציבורית מורכבת.

מעבר הגבול בפאנגצ'נגגאנג מהווה מבחן תובעני: משאיות מטען, אוטובוסים ונוסעים עוברים בו ללא הרף, ולוחות הזמנים אינם מאפשרים עצירות או השבתות ממושכות. תכנון הפרויקט מבוסס על ההנחה שאם הרובוטים יתפקדו באופן אמין בתנאים אלה, ניתן יהיה להרחיב את השימוש בהם לנמלי תעופה, נמלי ים ותחנות רכבת צפופות.

מה יעשו הרובוטים?

על פי פרסומים,יחידות ה-Walker S2, רובוטים הומנואידים, יסייעו לצוות הגבול בהנחיית תורי נוסעים, ניווט כלי רכב ומענה לשאלות פשוטות של מטיילים. חלק מהמכונות יסיירו במסדרונות ובאזורי המתנה, יזהו מוצאי חירום חסומים ודפוסי התקהלות שעשויים לדרוש התערבות של קצינים אנושיים.

רובוטים אחרים יפעלו בין נתיבי המטען לתמיכה בצוותי הלוגיסטיקה: הם יבדקו מזהי מכולות, יאמתו חותמות ויעבירו עדכוני סטטוס למרכזי שיגור. מעבר לפעילות הגבולית עצמה, הצי הרובוטי צפוי לפקח על מתקני פלדה, נחושת ואלומיניום, תוך סיור במסלולים מובנים בשטחים תעשייתיים.

הרובוט משלב מצלמות, חיישני עומק ובינה מלאכותית לניטור תנועה סביבתית. בנוסף, הוא מצויד במערכת החלפת סוללות אוטונומית, המאפשרת לו לפעול כמעט ברציפות.

ב-2023 פרסם משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע הסיני הנחיות הקוראות להקמת מערכת חדשנות לאומית בתחום הרובוטים הומנואידים עד 2025. הממשלה הסינית רואה ברובוטיקה תעשייה אסטרטגית, ומזמינה מנהיגי חברות להשתתף במיזמים לאומיים שיבחנו פרויקטים כמו זה של פאנגצ'נגגאנג.

לשם הכנת הרובוטים, פתחה בייג'ין מרכז אימון נתונים לרובוטים הומנואידים בשטח של כ-3,000 מ"ר, המפעיל למעלה מ-100 מכונות. במתקן מתאמנים רובוטים במשימות כמו הרכבת חלקים, ניקוי, סידור מיטות ואפילו טיפול בצמחים - כדי לאסוף נתוני אימון שיאפשרו להם להגיע למעבר הגבול עם מיומנויות מבוססות ומוכחות.

אתגרים ושאלות

הפריסה בפאנגצ'נגגאנג תבחן גם האם האם סיורים רובוטיים רציפים חוסכים כסף לאחר חישוב מלא של עלויות ציוד, פיתוח תוכנה, תחזוקה ופיקוח.

חברת UBTECH טוענת כי לשנת 2025 יש לה הזמנות ל-Walker S2 בשווי כולל של כ-157 מיליארד דולר, אך היא עדיין מפסידה כספית למרות צמיחה בהכנסות. גורמי משטר בסין הזהירו את חברות הרובוטים ההומנואידיים מפני הבטחות יתר והשקעות מופרזות בתחום, אך נראה שיהיה קשה לעצור את הרכבת הרובוטית הדוהרת של סין.