"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"טובלים את הרגל בעדינות": אילון מאסק בהכרזה שעוררה הדים בתעשיית הרכב האוטונומי

במהלך שיחת משקיעים של החברה, מנכ"ל טסלה יצא בהכרזה העוסקת בשירות מוניות רובוטי - כבר ביוני הקרוב

,עודכן
0השמעה
רכב של טסלה. טובלים את הרגל במים. צילום: Getty Images

בהודעה שעוררה הדים בתעשיית הרכב האוטונומי, מנכ"ל טסלהאילון מאסקהכריז אתמול (רביעי) כי החברה תשיק שירות מוניות רובוטי בתשלום בעיר אוסטין שבטקסס ביוני הקרוב. ההכרזה הגיעה במהלך שיחת משקיעים של החברה, כאשר מאסק הדגיש כי הרכבים יפעלו ללא נהגים, תוך שימוש בגרסה חדשה של תוכנת הנהיגה האוטונומית של החברה שטרם הושקה.

"בתור התחלה, אנחנו טובלים את הרגל בעדינות במים, רק כדי לוודא שהכל בסדר", אמר מאסק, אך נמנע מלפרט למה בדיוק התכוון. לדבריו, החברה מבצעת כעת ניסויים בתוכנה האוטונומית במתחם המפעל בטקסס – מן הסתם סביבה מבוקרת בהרבה מאשר כבישים אמיתיים.

אילון מאסק. לא עוצר,צילום: אי.פי

2025 - "שנה היסטורית" עבור טסלה

מאסק הגדיר את 2025 כ"אולי השנה החשובה ביותר בהיסטוריה של טסלה". הוא ציין כי בעוד השירות יתחיל עם צי רכבים של החברה, האפשרות לבעלי רכבי טסלה פרטיים להצטרף למיזם לא תהיה זמינה לפני השנה הבאה. בנוסף, החברה מתכננת להשיק השנה את הגרסה של תוכנת הנהיגה האוטונומית המלאה שלה בקליפורניה ו"אזורים רבים בארה"ב".

על פי דיווח של סוכנות הידיעות בלומברג, טסלה נמצאת במגעים עם גורמים בעיריית אוסטין להוצאת התוכנית לפועל. הרכבים שישמשו בשלב הראשון יהיו מדגמי Model Y ו-Model 3, בשונה מאב הטיפוס Cybercab שהוצג באוקטובר האחרון - רכב ייעודי לשירות שתוכנן ללא הגה ודוושות.

מאסק הדגיש כי החברה שואפת "לרמת בטיחות שהיא משמעותית יותר מנהג אנושי ממוצע", אך לא פירט כיצד בדיוק תימדד רמת בטיחות זו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר