"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
לחמם את הבית מהרכב: הפיתוח המסקרן של סמסונג
ענקית הטק הדרום קוריאנית הודיעה על שיתוף פעולה עם שורה של יצרניות רכבים חשמליים, שיאפשר לנהגים לשלוט על הבית באמצעות מערכת הבידור של הרכב • משתמשים יוכלו גם להגדיר סדרה של פעולות שתופעל בלחיצה אחת
אפליקציית SmartThings מתריעה על מצב צריכת חשמל ברכב. אילוסטרציה. צילום: סמסונג

לחמם את הבית מהרכב: הפיתוח המסקרן של סמסונג

ענקית הטק הדרום קוריאנית הודיעה על שיתוף פעולה עם שורה של יצרניות רכבים חשמליים, שיאפשר לנהגים לשלוט על הבית באמצעות מערכת הבידור של הרכב • משתמשים יוכלו גם להגדיר סדרה של פעולות שתופעל בלחיצה אחת

דניאלה גינזבורג
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

יונדאי וקיה הודיעו בימים האחרונים כי חתמו על הסכם עםחברת סמסונג, שמטרתו לקשר בין מערכת השליטה של הרכב לבין מכשירי סמסונג הביתיים של הנהגים. המשמעות – נהגי יונדאי וקיה יוכלו לשלוט מרחוק על המכשירים הדיגיטליים שלהם דרך מערכת השליטה והבידור של הרכב.

שיתוף הפעולה יאפשר גם פעילות הפוכה – משתמשים יוכלו לשלוט מרחוק על פונקציות שונות ברכב שלהם באמצעות רמקולים מבוססי AI, טלוויזיות ואפליקציות שונות לסמארטפון, זאת באמצעות פלטפורמת SmartThings של סמסונג.



המטרה של שיתוף הפעולה, כך לדברי סמסונג, היא לשפר את הקישוריות שבין הנהג לבין כלל המכשירים ברשותו, בהם גם הרכב. מעבר לעובדה שהדבר יאפשר להדליק את המזגן, האורות או שואב האבק בבית ישירות מהרכב, הוא יאפשר גם להגדיר בלחיצה אחת סט של פעולות.

למשל, משתמשים יוכלו להגדיר במערכת "מצב בית" ובלחיצה אחת להפעיל סדרה של פעולותכמו הדלקת אורות, הפעלת חימום ואפילו במקרים של סופה או גשמים חזקים – כניסה למצב של אגירת אנרגיה וחיסכון בחשמל בבית.
יונדאי IONIQ 6, הרכב החשמלי החדש של החברה, צילום: יונדאי

המערכת תוכל לעבוד גם הפוך ולאפשר שליטה מהבית וגם מהסמארטפון בפיצ'רים שונים של הרכב כמו הפעלת חימום, הדלקת אורות ועוד. בנוסף, בעלי רכבים חשמליים יוכלו להשתמש בשירות ניהול האנרגיה הביתי המשולב של SmartThings כדי לבדוק את צריכת האנרגיה של הבית ורכבם ולהתאים את זמני הטעינה בהתאם.

גם טסלה בתמונה

במקביל, סמסונג הודיעה על שיתוף פעולה דומה גם עםחברת הרכבים החשמלייםשל אילון מאסק, טסלה. לפי ההודעה, SmartThings Energy של סמסונג תתחבר למוצרי טסלה השונים, בהם רכבי החברה ומוצרי הטעינה הנלווים.

לטענת סמסונג, למרות שהמערכת תוצג כבר השבוע במסגרת תערוכת הטכנולוגיה CES בארה"ב, השירות לא מיועד לשחרור לקהל הצרכנים לפחות עד הרבעון השני של 2024.בנוסף, ציינו בחברה כי עקב העובדה שהמערכת עדיין נמצאת בפיתוח, התכונות הספציפיות שלה עדיין ניתנות לשינוי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...