"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

קיצור דרך למאדים: חלון הזמן ב-2031 שישנה את עתיד האנושות

מ-34 חודשים ל-153 ימים בלבד: חוקר ברזילאי חשף "מסלול מהיר" ומפתיע למאדים וחזרה, המבוסס על נתיב תנועתו של אסטרואיד קטן • התגלית מציעה לנצל חלון הזדמנויות נדיר כדי למזער את צריכת האנרגיה ולקצר את המסע • האם המסדרון הטבעי יהפוך למפתח של האנושות לכיבוש הכוכב האדום?

,עודכן
0השמעה
למה מאדים אדום? (אילוסטרציה). צילום: Alones, שאטרסטוק

חוקר מברזיל, מרסלו דה אוליביירה סוזה, גילה מסלול שבו ניתן להגיע למאדים ולשוב לכדור הארץ ב-153 ימים בלבד, קיצור משמעותי לעומת אורך המסע הצפוי בחלל במסלולים הרגילים.התכנונים הקיימים היום למסע הלוך ושוב משתרעות על פני כ-34 חודשים, כולל שהייה של כ-16 חודשים במסלול מאדים או על פניו.

חללית סינית ראשונה על אדמת מאדים (אילוסטרציה),צילום: רויטרס

המסלול המקוצר תלוי בשימוש בחלון הזדמנויות צר בשנת 2031, ובשימוש במסלול שמתוכנן לפי תנועתו של אסטרואיד קטן. ציר הזמן המוצע הוא ספציפי: יציאה מכדור הארץ ב-20 באפריל 2031; הגעה למאדים ב-23 במאי; שהייה במסלול מאדים במשך 30 יום; יציאה ב-22 ביוני; וחזרה לכדור הארץ ב-20 בספטמבר. עמידה באבני הדרך הללו תדרוש תזמון מדויק ביותר הקשור ליחסים הגאומטריים שקובע מסלול האסטרואיד.

נכון להיום - תכנון המסלול נחשב לתיאורטי: יכולות ההנעה שהוא דורש פשוט אינן קיימות עוד.

דה אוליביירה סוזה, מהאוניברסיטה של צפון ריו דה ז'ניירו, בחן את נתוני המסלול המוקדמים CA21 מ-2001 והבחין שמסלול התנועה שלו יוצר מסדרון טבעי בין הכוכבים ששמירה עליו יכולה למזער שינויים נדרשים בכיוון, ולחסוך זמן ואנרגיה.

מאדים כפי שצילם הרובר Curiosity,צילום: רויטרס

המסלולים המתועדים של אסטרואידים יכולים לחשוף מסלולים שמאפשרים חיסכון באנרגיה שאינם בהכרח גלויים באמצעות תכנון משימות מסורתי. בנוסף למסלול הלוך ושוב בן 153 ימים, תיאר דה אוליביירה סוזה גם מסלול ריאלי יותר באותה השנה באורך של 226 ימים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר