"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
דרור 1: היופי הברוטלי של שיגור לוויין ישראלי לחלל
בשמונה בבוקר, סמוך למתחם "BIG יהוד" התרחשה היסטוריה טכנולוגית • בחדר השליטה בישראל ובאתר של SpaceX בארה"ב צוותים של התעשייה האווירית חגגו שיגור מוצלח לווין תקשורת תוצרת כחול לבן על מלא • על הכישלון שהוליד את המיזם השאפתני ועל הדרך שעוד נותרה לדרור 1 בדרך לתחנה הסופית שלו

Loading...

היופי הברוטלי של שיגור לוויין ישראלי לחלל עורך: יובל קחלון

דרור 1: היופי הברוטלי של שיגור לוויין ישראלי לחלל

בשמונה בבוקר, סמוך למתחם "BIG יהוד" התרחשה היסטוריה טכנולוגית • בחדר השליטה בישראל ובאתר של SpaceX בארה"ב צוותים של התעשייה האווירית חגגו שיגור מוצלח לווין תקשורת תוצרת כחול לבן על מלא • על הכישלון שהוליד את המיזם השאפתני ועל הדרך שעוד נותרה לדרור 1 בדרך לתחנה הסופית שלו

רועי בית לוי
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

באזור התעשייה של יהוד, מרחק כמה פסיעות בלבד מהמרכז המסחרי "BIG", התרחשה אתמול (ראשון) היסטוריה טכנולוגית ישראלית. בשעה שמונה בבוקר שוגר לחלל לוויין התקשורת "דרור 1" של התעשייה האווירית (IAI), שבמהלך השבועות הקרובים יבצע שורה של תמרונים חלליים שימקמו אותו בעוד כחודש במסלול הקבוע שלו - 35 אלף קילומטרים מעל קו המשווה של כדור הארץ - ב"נקודת השמיים" שיועדה לישראל בחלל, משם יקלוט וישגר כמויות גדולות מידע הנחוץ לגורמים שונים במדינה.

השיגור עצמו אמנם התרחש במרחק של כ-12 אלף קילומטרים משם, באתר השיגור של חברת SpaceX בקייפ קנברל שבארה"ב, אך עשרות אנשי הצוות של המיזם השאפתני וקומץ האורחים והעיתונאים שצפו בו בבית "מפעל החלל" (באמצעות הפיד של רשת X), חיו כל רגע ורגע באירוע בהתרגשות שהתקווה והחרדה מהולות בה במידות שוות.

השיגור עצמו היה מחזה מרהיב של יופי ברוטלי. רקטת הפלקון 9 של אילון מאסק ציירה מסלול קשתי של אש בוהקת בשמיים השחורים של פלורידה בשעה שהתגברה על חוקי הטבע ודחקה חפץ מעשה ידי אדם במשקל 4.5 טונות ובאורך של 18 מטר מחוץ לעולם.

רקטת פלקון 9 בשיגור לחלל (ארכיון), צילום: אי.פי.אי

הכל עבד לפי התרחיש האופטימי ביותר. כשהרקטה הגיעה למהירות של כ-8,500 קמ"ש, שורה של מהנדסים ומהנדסות בחולצות פולו כחולות של IAI רכנו קדימה בכיסאות האודיטוריום הרכים שעליהם ישבו כדי לוודא במבט שהחופה הלבנה שכיסתה את דרור 1 נפתחה ושהלוויין שעליו עמלו במשך שנים - גם במהלך משבר הקורונה, מבצע שומר החומות, מלחמת חרבות ברזל ומבצע עם כלביא - נחשף לראשונה לחלל החיצון.

בניגוד ללוויינים ישראלים מדורות קודמים (כמו עמוס 4, למשל), דרור 1 לא רק תוכנן ונבנה כולו בישראל, אלא גם לקוחותיו ויעדיו יהיו שונים והוא ישמש ל"צרכים לאומיים לא-אזרחיים", שהמודעות לנחיצותם התעצמה משמעותית בעקבות העימות מול איראן.

בבנייתו ושיגורו של דרור 1 הושקעו כ-200 מיליון דולר והוא מסמן תחייה מחדש של הפרויקט הלווייני הישראלי אחרי שנים של הסתפקות ביכולות של לוויינים מיושנים יותר, שסיפקו אך בקושי, כטלאי על טלאי, את צרכי התקשורת השונים של המדינה.

הדמיה של דרור 1 במסלול מעל כדור הארץ, צילום: התעשייה האווירית

"מדובר בלוויין התקשורת המתקדם ביותר שנבנה אי-פעם בישראל, זאת מתוך מטרה לשמר את היכולת הלאומית-אסטרטגית החשובה ולספק לישראל יכולות תקשורת לוויינים חיוניות לשנים קדימה", אמר בהתרגשות מנכ"ל IAI, בועז לוי, שסיפר כי העבודה על הלוויין החדש החלה להתגבש אצלו כבר ב-2016, אחרי כישלון השיגור של הלוויין עמוס 6, שנהרס כליל על כן השיגור באותו אתר בפלורידה, יומיים לפני שיגורו המתוכנן. "אני עובד פה כבר 35 שנים, היו לי הרבה לילות בלי שינה והייתי כבר בהרבה שיגורים, אבל הפעם ממש התרגשתי כמו ילד קטן".

התעשייה האווירית שיגרה לחלל את לווין התקשורת הלאומי "דרור 1", צילום: התעשייה האווירית

קצת יותר משעה לאחר השיגור נמסר כי דרור 1 החל לפרוש את האנטנות העגולות שלו, שנראות כמו אוזניו של מיקי מאוס, ואת הפאנלים הסולאריים שיספקו לו אנרגיה במסלולו ואף שיגר מדדים ראשונים המעידים על תקינותו. שלב קריטי נוסף במשימה הושג וקירב את הצוות עוד יותר להשלמתה.

בשנים האחרונות התרגלנו להסתכל בחשש אל השמיים כדי לראות אם חוצים טילים ששוגרו לישראל כדי לזרוע כאן מוות והרס, אך הבוקר, ליד הביג של יהוד, השמיים נראו אופטימיים הרבה יותר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...