"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
סוני מול גט טקסי? מקימה שירות הזמנת נסיעות ביפן
שוק הזמנת הנסיעות היפני מתחמם, וענקית האלקטרוניקה רוצה בו נתח, ומקימה שירות הזמנת נסיעות מבוסס בינה מלאכותית. סוני לא לבד - שחקניות גדולות נוספות שלוטשות עיניים לשוק הן טויוטה, סופטבנק ואובר

סוני מול גט טקסי? מקימה שירות הזמנת נסיעות ביפן

שוק הזמנת הנסיעות היפני מתחמם, וענקית האלקטרוניקה רוצה בו נתח, ומקימה שירות הזמנת נסיעות מבוסס בינה מלאכותית. סוני לא לבד - שחקניות גדולות נוספות שלוטשות עיניים לשוק הן טויוטה, סופטבנק ואובר

מערכת היום
, עודכן

סוני הודיעה היום (ג') כי היא חברת הטכנולוגיה המסורתית האחרונה להצטרף לשוק היפני של מוניות והזמנת נסיעות, במיזם משותף לפיתוח מערכת הזמנת נסיעות המבוססת על בינה מלאכותית.

יפן נחשבת לשוק מושך בתחום הזמנת הנסיעות, על רקע לחצים על הרגולטורים להקל בתקנות בתחום. כיום, אסור על נהגים לא מקצועיים מלהציע שירותי הסעות בשל שיקולי בטיחות, וחברות להזמנת נסיעות מוגבלות לשירותים המשדכים בין ציי מוניות קיימים באמצעות מסדות ניידות. סוני מתכננת לבנות את המסדת שלה בשותפות עם חברת ההסעות דיאווה ועוד חמש חברות מוניות מקומיות. לאחרונה קבוצת סופטבנק וחברה סינית הודיעו כי יזמו גם הן שירותים דומים.

שחקנית מפתיעה נוספת שנכנסת לתחום היא חברת המכוניות המסורתית טויוטה, שהודיעה כי תקנה נתח משירות המוניות ג'פן-טקסי, שבבעלות חברת המוניות הגדולה ביותר ביפן, ניהון קוטסו.

והאחרונה שנמצאת בעמדת הזינוק לשוק ההסעות היפני המתחמם, היא כמובן אובר, שמנכ"לה החדש, דארה קוסרושאהי, הגיע לטוקיו לפגישות עם גופי הפיקוח בביקורו הראשון לאזור.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...