"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
נוסעים ברכב עם כלב לא מרוסן? זהירות, אתם עלולים להיקנס
לפי סקר חדש, מרבית מבעלי הכלבים בבריטניה לא מודעים לקיומו של חוק בממלכה, שלפיו הם ייקנסו באלפי לירות שטרלינג אם ייסעו ברכב שלהם כשחיית המחמד שלהם לא מרוסנת • בנוסף, כרבע מהם כלל לא מאבטחים את הכלב בזמן נסיעה
כלב יושב ברכב | צילום: Getty Images

נוסעים ברכב עם כלב לא מרוסן? זהירות, אתם עלולים להיקנס

לפי סקר חדש, מרבית מבעלי הכלבים בבריטניה לא מודעים לקיומו של חוק בממלכה, שלפיו הם ייקנסו באלפי לירות שטרלינג אם ייסעו ברכב שלהם כשחיית המחמד שלהם לא מרוסנת • בנוסף, כרבע מהם כלל לא מאבטחים את הכלב בזמן נסיעה

אסף גולן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

לפי סקר חדש, כשליש מבעלי הכלבים בבריטניה לא מודעים לקיומו של חוק הדורש מהם לשמור על ביטחון חיית המחמד שלהם, אחרת הם עלולים להיקנס באלפי לירות שטרלינג.

החוק דורש מהנהגים כיכלביםשמוסעים ברכב בכבישים יהיו רתומים ברתמה מיוחדת בזמן הנסיעה, שיימצאו במנשא לחיות מחמד או בכלות שיגן עליהם. החוק נועד למנוע מהכלב להפריע בזמן הנהיגה, וכן להגן עליו ועל בעליו במקרה של עצירת פתע, זאת מכיוון שמכשיר הריסון יימנע ממנו לעוף קדימה ולפגוע בנהג או בעצמו.

אגב, אם תהיתם – מעבר על החוק עלול להוביל את הנהג לקבלת קנס בשווי של לא פחות מ-5,000 לירות שטרלינג, במקרה ויתגלה כי נגרמה תאונת דרכים בשל הפרעה של הכלב.

היא אמנם נוהגת באוקראינה, אבל בבריטניה זה לא היה עובר בשקט. נהגת עם הכלב שלה בזמן נסיעה בלוהנסק, צילום: רויטרס


על פי הסקר, שבוצע על ידי מכון המחקר Auto Trader, 34% מהנהגים במכללה כלל לא מודעים לחוק, זאת במציאות שבה יותר מ-7 מיליון בריטים מחזיקים ב-10.2 מיליון כלבים, שרבים מהם נוסעים עם הכלב שלהם ברכב לפחות פעם אחת בשבוע.

אנשי המכון מצאו גם כי 56% מהנהגים לא יודעים כיצד לאבטח את הכלב בעת הנסיעה, כאשר מתוך הנהגים האלו 44% סברו כי החוק רק דורש שהכלב לא יהיה במושב הקדמי, אלא במושב האחורי ו/או שהחוק רק דורש שהכלב לא יוציא את ראשו מהרכב.

דאגתם לכלב שלכם? (אילוסטרציה), צילום: Getty Images


כמו כן, מתברר כי 62% מהנהגיםלא מבטחיםאת עצמם בהקשר לחיית המחמד שלהם או לא יודעים אם הביטוח שלהם מכסה את הימצאות הכלב המוסע ברכב. מעבר לכך, מתברר במשאל כי 25% מכלל בעלי הכלבים כלל לא מאבטחים בשום צורה את חיית המחמד שלהם במהלך הנסיעה.

ארין בייקר, אחד מחוקרי הסקר, התייחס למחקר וקרא לנהגים למצוא את הדרך הטובה ביותר לאבטח את הכלב שלהם בעת הנסיעה. "מאוד חשוב שנהגים שמסיעים את הכלב במכונית המשפחתית שלהם, יאבטחו את אותו", אמר. "זאת משום שבעל החיים יכול באמת לגרום להסחת דעת שלנו בעת הנסיעה או לפגוע בנו, וכן להיפגע בעצמו בעת עצירה חזקה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...