"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"לחקור את נאנט על מות סאלה"

אנשי קארדיף פנו לרשויות החוק בצרפת, בטענה שמחדלים מצד הקבוצה הצרפתית הובילו ל"טיסת המוות"

,עודכן
מותו של סאלה זוכה לכותרות מחודשות // צילום: אי.אף.פי // מותו של סאלה זוכה לכותרות מחודשות

ב-21 בינואר 2019, מטוס הפייפר שהוביל את החלוץ הארגנטינאי אמיליאנו סאלה מצרפת לאנגליה, נעלם. זמן קצר לאחר מכן אותר מקום ההתרסקות וגם גופתו של שחקן הרכש הטרי של קארדיף הוולשית נמצאה. מאותו רגע החל מחול שדים בין קבוצת הצ'מפיונשיפ לקבוצה ממנה נרכש סאלה, נאנט.

תחילה התווכחו הקבוצות ביניהן על השלמת העסקה. בקארדיף סירבו לשלם את 17 מיליון היורו על השחקן שנהרג, בעוד נאנט לא ויתרה והקבוצות הגיעו לבית הדין של פיפ"א, שם נקבע שהוולשים ישלמו לצרפתים 6 מיליון יורו.

קארדיף לא אהבה את ההחלטה ועדיין מערערת עליה, אך כעת מסתבר שבשנה שחלפה מאז האסון, היא גם ערכה חקירה מקיפה משלה, כך טוען דובר הקבוצה, שמסקנותיה ברורות - מחדלים מצד נאנט הובילו ל"טיסת המוות".

יש לזכור שמדובר בטענות הקבוצה הוולשית בלבד, אך היא נראית נחושה ועומדת מאחורי דבריה. היום הצהיר דובר הקבוצה כי היא פנתה לרשויות החוק בצרפת בדרישה לחקור את חלקה של נאנט במותו של סאלה.

"12 החודשים האחרונים הוכיחו שיש להמשיך ולחקור את הנסיבות שהובילו לטיסה המקוללת", אמר דובר קארדיף, "אין לחקור רק את נפילתו של מטוס הפייפר בה מצא סאלה את מותו, אלא את השימוש הלא חוקי בטיסות בתעשיית הכדורגל. מהחקירה שלנו עלו ממצאים ברורים, המחייבים את הרשויות בצרפת לחקור את אחריותה של נאנט בטיסת המוות".

בנאנט טרם הגיבו להאשמות הקשות, אך נראה שבחודשים הקרובים טרגדיית סאלה תחזור לכותרות, במה שעשוי להיות קרב משפטי מכוער.

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר