"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"קובי בראיינט ידע שהטיסה מאוד מסוכנת"

אחיו של ארה זובאיאן, טייס המסוק, בתגובה לתביעה שהגישה האלמנה ונסה בראיינט: "קובי וג’יג’י היו מודעים לסיכונים הגדולים בטיסה במזג אוויר קשה שכזה. האסון נגרם בשל רשלנות או אשמה של הנוסעים"

,עודכן
צילום: אי-אף-פי // שאריות המסוק. "קובי וג’יג’י היו מודעים לסיכונים הגדולים"

האם קובי בראיינט היה מודע לכל הסיכונים, שבסופו של דבר הביאו למותו בהתרסקות מסוקו הפרטי? כך טוען ברג', אחיו של ארה זובאיאן, הטייס שהיה אחראי על המסוק, במסגרת כתב הגנה שהגיש לבית המשפט בקליפורניה בתגובה לתביעה של אלמנתו של קובי, ונסה בראיינט.

כזכור, בראיינט יחד עם בתו בת ה-13 ג’יג’י ושבעה נוסעים נוספים נספו בתאונת התרסקות המסוק המחרידה ב-26 בינואר בלוס אנג'לס כאשר כל הנוסעים היו בדרכם למשחק כדורסל באקדמיה של אגדת הכדורסל של הלייקרס.

"כל הפציעות וכל הנזק נגרמו ישירות בשל רשלנות או אשמה של הנוסעים. זאת בעיקר בשל הידיעה והרצון לטוס על אף הסיכונים הכרוכים בכך. ההחלטה הרשלנית גרמה לנזק בלתי הפיך", טען אחיו של הטייס בכתב ההגנה שהגישה חברת איילנד אקספרס, מי שסיפקה את המסוק למשפחת בראיינט.

"קובי וג’יג’י היו מודעים לסיכונים הגדולים בטיסה במזג אוויר קשה שכזה. הם קיבלו הערכה מדויקת של המצב, ולמרות הכל הסכימו לעלות על המסוק. השניים היו מודעים לעובדה שתאונה עלולה להתרחש ולגרום לפציעתם...לכן הטענות של ונסה בראיינט לרשלנות אינן במקום ואינן נכונות".

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות

יצוין כי ונסה, אלמנתו של קובי בראיינט, הגישה לפני כשלושה חודשים את כתב התביעה בו היא טענה כי הטייס ארה זוביאן טס מעל המהירות המותרת בערפל כבד ולמעשה לא העריך נכונה את השפעות מזג האוויר הקשה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר