"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מחזקים את הברגים: מייק וודס הצטרף לסאן הישראלית

לפני שבע שנים, במהלך משמרת בחנות אופניים, חייו של מייק וודס השתנו מקצה לקצה • מאז הפך הרוכב הקנדי לאחד המטפסים הטובים בעולם - ועכשיו הוא מצטרף לקבוצת סאן הישראלית • אתמול גיא ניב סיים שישי בפתיחת קריטדיום דו דופינה

,עודכן
צילום: באדיבות קבוצת סאן // ההודעה של סאן על צירופו של מייק וודס

בזמן שכל העיניים הישראליות היו ממוקדות בחזרה של גיא ניב למעגל התחרויות בדרג הוורלד טור, בקטע הראשון של קריטריום דו דופינה, העולם כנראה קיבל מועמד חדש ומדהים לזכייה בטור דה פראנס.

ווט ואן ארט, הרוכב הפנומנלי של קבוצת ימבו ויסמה, שניצח בקטע (218.5 ק"מ) עם זמן של 5:27.42 שעות. הניצחון הזה מצטרף להצגה שנתן לפני שבוע במרוץ מילאנו־סן רמו, שבו ניצח בפוטו פיניש ענק.

דן מרטין, הרוכב האירי של ישראל סטארט־אפ ניישן, סיים במקום השישי, ונראה שלמרות פתיחת עונה צולעת חזר המטפס לכושר.

גיא ניב לא הרשים במיוחד, וסיים במקום טוב באמצע, אבל בהתחשב בכך שסידרו לו חזרה לעונה באחד המרוצים הקשים ביותר, הוא אמור לסבול קצת פחות בקטע היום (135 ק"מ, 15:45, יורוספורט 2).

עוד לפני שניב זינק לקטע הראשון בוודופינה, קבוצת סאן הודיעה על החתמה משמעותית נוספת לקראת העונה הבאה - הרוכב הקנדי מייק וודס, אחד המטפסים הבולטים בעולם.

גיא ניב. מקום טוב באמצע

ההחתמה הזאת היא מהחשובות בסדרה שנועדה להעמיד הרכב מנצח בראשות כריס פרום החל מהעונה הבאה, או במילים אחרות - בניית הכוורת סביב הרוכב הבריטי הולכת ומתמלאת לקראת העלאת הציפיות לרמות גבוהות במיוחד.

ב־2018 סיים וודס (33) על הפודיום באליפות העולם בכביש, זכה במרוץ מילאנו־טורינו, ניצח בשלב אחד בוולטה הספרדי וסיים במקום השביעי הכללי בטור כולו.

מהבנק לטור דה פראנס?

כבר לפני שבע שנים היה וודס אתלט אלמוני שבכלל התחיל כרץ וכשחקן הוקי, עד שנפצע ועזב הכל לטובת משרה בבנק ועבודה בחנות אופניים. בחנות הזו הוא נתקל בפאולו סאלדנה, מאמן קנדי ויועצו המקצועי וחברו הקרוב של סילבן אדמס, מבעלי קבוצת סאן.

"יש לך 'מנוע' מדהים", פרגן אז סאלדנה לביצועיו של וודס, והציע לו להתפטר מיידית מהבנק ולהקדיש את כל זמנו לאופניים. הוא גייס את אדמס לסייע לוודס פיננסית והפך למאמנו. שש שנים מאוחר יותר, וודס הוא מטפס־על בקבוצה האמריקנית EF. החל מהעונה הבאה הוא יסגור מעגל עם אדמס וסאלדנה.

"אני חייב לסילבן ולפאולו את הקריירה שלי", אמר וודס, "ההזדמנות לרכוב ולסייע לרוכב הגדול ביותר של הדור הנוכחי כריס פרום – תהיה דבר גדול עבורי".

אדמס (שמתאבל על מות אביו מרסל, ניצול שואה שהפך למיליארדר) אמר: "עבורי ההגעה של 'וודסי' מרגשת במיוחד. הוא יהיה בעל ערך אדיר עבור פרום והשאיפות שלנו להתמודד בעתיד על ניצחון בטור דה פראנס. הוא יהיה המנהיג שלנו במרוצים רבים"

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר