"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

יעל שלביה יכולה להירגע: "מקומו של לאנס סטרול מובטח"

אלוף הפורמולה 1 לשעבר, ניקו רוזברג, טען כי הקנדי "יכול להיות בין השישייה הראשונה, הוא נהג לא רע בכלל" • למרות זאת, הוא טוען כי הוא מהווה מכשול לתוכניות של אסטון מרטין: "הם לא יכולים להשאיר את פרננדו אלונסו ולשים לצידו כוכב צעיר חדש"

| עודכן:
0השמעה
יעל שלביה ולאנס סטרול בגרנד פרי הונגריה. בודפשט, 26 ביולי 2026  , Photo by Sona Maleterova/Getty Images
יעל שלביה ולאנס סטרול בגרנד פרי הונגריה. בודפשט, 26 ביולי 2026 | צילום: Photo by Sona Maleterova/Getty Images

הביקורת על לאנס סטרול נמשכת, אבל דווקא מי שמכיר מקרוב את מצבו של הנהג הקנדי מציב רף מעט שונה. לדברי ניקו רוזברג, אלוף הפורמולה 1 לשעבר ופרשן "סקיי ספורטס" בהווה, סטרול מתקשה באופן עקבי לעמוד בקצב של חברו לקבוצה, פרננדו אלונסו, כשהפער ביניהם מורגש כמעט בכל מפגש על המסלול. עם זאת, הוא מזכיר כי כאשר המכונית מאפשרת זאת, סטרול מסוגל להתקרב לצמרת ולסיים בין ששת הראשונים.

"הוא פשוט שולט בלאנס כל הזמן, בכל סשן וסשן. וצריך לזכור שלנאס, כשהוא מקבל מכונית טובה, יכול לסיים בשישייה הראשונה. הוא נהג לא רע בכלל, ולכן אני חושב שזה עדיין מדד די סביר עבורם" אמר רוזברג על הסיטואציה של אסטון מרטין.

הצטרפו לניוזלטר החדש של מדור הספורט!

כל מה שחשוב לדעת בספורט הישראלי והעולמי, אצלך במייל

הדברים מקבלים משמעות גדולה יותר לנוכח הפרויקט ארוך הטווח של אסטון מרטין, שנבנה סביב הגעתו של אדריאן ניואי והשאיפה להפוך את הקבוצה למועמדת קבועה לניצחונות ולמאבק על האליפות. לצד אלונסו, שנמצא בשלבים המאוחרים של הקריירה שלו, עולה באופן טבעי השאלה אם הקבוצה צריכה לנסות לצרף לצדו נהג צעיר מהדור הבא.

לאנס סטרול | צילום: רויטרס

אלא שלפי רוזברג, כאן נמצאת אחת הבעיות המרכזיות של אסטון מרטין: סטרול כבר מחזיק במושב בקבוצה. "הבעיה של אסטון היא שהם לא יכולים להשאיר את פרננדו ולשים לצדו כוכב צעיר חדש, כי מקומו של לאנס כבר מובטח", הסביר. כך, עוד לפני שהקבוצה תצטרך להחליט על עתידו של אלונסו, היא ניצבת בפני שאלה לא פחות מעניינת סביב הנהג השני שלה.

כזכור, מי שמחזיק בקבוצת אסטון מרטין הוא אביו של לאנס, לורנס, שנחשב לאחד היהודים העשירים בקנדה ובעולם. לאנס עדיין לא מחזיק בחוזה לעונה הבאה, בדומה לאלונסו, אבל נראה שהסיטואציה שלו תתבהר במוקדם או במאוחר.

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
יעל שלביה ולאנס סטרול חוגגים / מתוך הסטורי של נויה אוחנה
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר