![[object Object]](/wp-content/uploads/2024/05/15/06/whatsapp-israelhayom-m-150-.gif)
אלוף העולם בפורמולה 1 בארבע השנים האחרונות, מקס ורסטאפן, נמצא בימים אלה במרדף אחרי תואר חמישי ברציפות. עם זאת, בינתיים הוא שלח מסרים לפיהם ייתכן ואנחנו עדים לשנים האחרונות שלו בסבב, על אף שהוא רק בן 28.
לקראת העונה הבאה תעבור הפורמולה 1 שינויים ברגולציות הטכניות שישנו את אופי המכוניות. אחד השינויים יהיה להגדיל את התפקיד של המנוע החשמלי, כך שהוא יהיה כמעט שווה לתפקיד של מנוע הבנזין הרגיל. בנוסף לכך יחול שינוי שיפחית את עוצמת האחיזה והכוח האווירודינמי.
נהגי הפורמולה 1 כבר הספיקו להתנסות בחוקים החדשים באמצעות סימולטורים, ועד כה הפידבק מצידם לא היה חיובי במיוחד. ורסטאפן אף הגדיל לומר שמבחינתו, אם השינויים יפגעו בהנאה שלו מהנהיגה, הוא ישקול את עתידו בסבב לטווח הרחוק.
"החוזה שלי ברד בול הוא עד 2028, אבל זה גם תלוי בחוקים שייכנסו ב-2026", אמר האלוף ההולנדי, "אם הם לא יהיו כיפיים, אז אני לא רואה את עצמי נשאר עוד הרבה זמן. לזכות בשבע אליפויות (ולהשוות את השיא של מיכאל שומאכר ולואיס המילטון) לא נמצא בראש שלי, זה לא משהו שאני צריך לעשות לפני שאני עוזב את הספורט. אני יכול בקלות לעזוב גם מחר".
"יש לי עוד תשוקות, יש עוד תחרויות מרוצים", המשיך ורסטאפן, "אני רוצה לבלות יותר זמן עם המשפחה ולחיות לפי הלו"ז שלי. ואני יודע שאם אני סוגר את הפרק הזה, אז הוא נסגר. אני לא רואה את עצמי עוזב ואז חוזר. ברגע שאני עוצר, אז אני עוצר באמת".
כשנותרו עוד שני מרוצים ומקצה ספרינט אחד לסיום העונה, ורסטאפן חולק את המקום השני בדירוג הנהגים עם אוסקר פיאסטרי ממקלארן, כשלשניהם 366 נקודות. במקום הראשון נמצא לנדו נוריס ממקלארן עם 390 נקודות, כאשר בסך הכל נותרו 58 נקודות בקופה. הערב (שישי) במוקדמות מקצה הספרינט בקטאר, פיאסטרי סיים במקום הראשון, נוריס במקום השלישי ו-ורסטאפן רק במקום השישי.
