"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"ריאל מדריד לא יכולה להרחיק את מכבי תל אביב מהיורוליג, רק פדרציה בינלאומית"

המנהל הטכני של וואלטה אספניה, קיקו גרסיה, השווה בין המצב של הצהובים לקבוצת "ישראל פרמייר טק": "הקבוצה הישראלית מבינה שעצם היותה כאן, היא לא מקלה על הביטחון של כולם" • לשאלה האם תורחק מהתחרות אמר: "לכולם ברור שיש כאן רק פתרון אחד"

,עודכן
0השמעה
הפגנות פרו פלשתיניות במהלך הוואלטה אספניה. צילום: AP

סערתביטול הקטע ה-11 בוואלטה אספניהבעקבות הפגנות פרו פלשתיניות ממשיכה להעסיק את ספרד. הכותרת במארקה הייתה "פלשתין ניצחה את השלב הזה", בעוד הרוכב ג'ואן בו אמר: "פחדנו, כבר כמה ימים ראינו שהדברים החמירו, זה כמו מהומות בכלא".

החשש לפיו קבוצת "ישראל פרמייר טק"תורחק מהמשך הטורממשיכה להעסיק גם את ראשי הקבוצה וגם את מארגני התחרות. קיקה גרסיה, המנהל הטכני של הטור שהיה האיש שהחליט להפסיק את הקטע ה-11 שלושה קילומטרים לסיום, דיבר אתמול עם התקשורת ואמר: "עקרונית, המצב יימשך אם התקנות הנוכחיות יימשכו. בסופו של דבר, הפדרציה הבינלאומית תצטרך להכריע האם הם מגנים על קבוצה או על המירוץ".

רוכבי קבוצת פרמייר טק,צילום: AP

גרסיה המשיך והתייחס להשעיית ישראל מהוואלטה: "זו לא גישה רשמית שאני מכיר. יכולנו לצפות את הבעיה, אבל לא לעשות שום דבר אחר. לא ביקשנו את זה מה-UCI ישירות, אבל אמרנו להם מראש על כל זה ואנחנו מחויבים לתקנות. מי יכולה להרחיק את מכבי תל אביב מהיורוליג? ריאל מדריד? לא, רק הפדרציה הבינלאומית.

"דיברתי עם המנהל הטכני של ישראל עד השעות הקטנות של הלילה כדי לראות אם הם עצמם שמו לב שהלחץ גובר. אני לא אגיד מה החזון שלהם, אבל יש רק פתרון אחד. אנחנו לא יכולים לקבל את זה, אלא לתעדף את הביטחון של כולם על פניו. כרגע, הקבוצה הישראלית מבינה שהיותה כאן, לא מקלה על הבטיחות של כולם".

פאשטי וילה, המנהל הטכני של קבוצת רד בול, אמר: "מעולם לא ראיתי את זה קודם. המעבר הראשון דרך קו הסיום היה מפחיד לבטיחות הרוכבים. אנשים החלו ליפול מהגדרות. לאורך המסלול אנשים הביעו את דעתם, אבל בשלווה. לכולנו יש את הדעות ונקודות המבט שלנו, אני מכיר את האנשים שעובדים שם, לראות חבר כמו אוסקר גררו (המנהל הספורטיבי של ישראל פרמייר טק) זה קשה".

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
דגלי אש"ף לצד המסלול בבילבאו,צילום: רויטרס
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר