"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.
Your browser doesn’t support HTML5 audio
0
{{#enabled}}{{/enabled}}
שיתוף כתבה
מחיקת השם "ישראל" מקבוצת הספורט: ההפגנות והאלימות ניצחו, אנחנו הפסדנו
בחירתה של קבוצת רכיבת האופניים "ישראל - פרמייר טק", להסיר את שם המדינה וכל סממן מזהה אחר, היא תבוסה מוסרית • חצינו בכך את נקודת האל חזור, וההשפעה עלולה להעמיק ולתפוס גם ענפים אחרים
מחיקת השם "ישראל" מקבוצת הספורט: ההפגנות והאלימות ניצחו, אנחנו הפסדנו
בחירתה של קבוצת רכיבת האופניים "ישראל - פרמייר טק", להסיר את שם המדינה וכל סממן מזהה אחר, היא תבוסה מוסרית • חצינו בכך את נקודת האל חזור, וההשפעה עלולה להעמיק ולתפוס גם ענפים אחרים
יש החלטות שקשה לעכל, ויש החלטות שהיה אסור לקבל כלל.. ההודעה הדרמטית של קבוצת רכיבת האופניים "ישראל פרמייר טק" על הסרת השם "ישראל" משמה, אינה רק צעד כואב - היא תבוסה קשה, לא רק ספורטיבית, אלא גם ובעיקר מוסרית ותודעתית.
מאז נוסדה ב־2014 כ"סייקלינג אקדמי", הקבוצה סימלה חלום. היא פתחה דלת לרוכבים ישראלים לעולם הגדול, רשמה ניצחונות יוקרתיים בטור דה פראנס, ובכל פעם שעלתה לקו הזינוק נשאה בגאווה את השם והדגל של מדינת ישראל. היא הוכיחה שאפשר, גם בענף סגור ושמרני כמו אופני כביש, להקים יש מאין פרויקט בינלאומי עם חותמת כחול־לבן.
ישראל פרמייר טק
החודשים האחרונים שברו את החלום. הפגנות פרו־פלשתיניות חצו את הקווים, גלשו לאלימות ואיימו על חייהם של רוכבים ואנשי צוות. האירועים ב"וואלטה אספניה", כשפעילים פרצו למסלול וסיכנו את חיי הרוכבים, היו שיא בלתי נתפס והטריגר שלבסוף הרס הכל.
במקום להילחם על זכותה של הקבוצה להתחרות בכבוד ובביטחון באירופה, ליברלית ומתקדמת כביכול, הגיעה ההחלטה הנואשת של ראשיה: למחוק את השם "ישראל". והמסר ברור שיצא ממנה: ההפגנות ניצחו. האלימות השיגה את שלה. האיום גבר על הסמל, שמעתה איננו עוד.
מי שחלם לראות את דגל ישראל מתנוסס לצד הגדולות של עולם האופניים מתעורר היום למציאות עגומה - ישראל נעלמת מהדירוגים, מהגראנד טורים, מהזהות של הקבוצה שנבנתה כאן בעמל רב במשך עשור.
ומה עכשיו? מה יעלה בגורל הרוכבים הישראלים, אלה שנאבקו להגיע לרמות הגבוהות ביותר בזירה שאין בה מקום לטעויות? האם באמת יקבלו "את אותן ההזדמנויות" כפי שמבטיחים ראשי הקבוצה - גם בלי השם והסמל שעמדו מאחוריהם? או שמא יהפכו לאלמונים נטולי זהות, בסביבה שממילא מתנכרת להם.
הוויתור הזה על השם "ישראל" הוא תקדים מסוכן. כי ברגע שמוותרים פעם אחת, יהיה קשה מאוד לחזור אחורה. מי יבטיח שהקבוצה תשוב אי־פעם לשאת בגאווה את שמה של המדינה? מי יבטיח שלא נראה מחר ענפים נוספים נכנעים ללחצים, מחשש לביטחונם או לרווחתם?
ספורט הוא הרבה יותר מניצחונות ומדליות. הוא שפה, הוא זהות, הוא דגל. וכשמוותרים על הזהות - מוותרים על המאבק הכי חשוב מכולם. את הדגל אסור לקפל או להוריד. זו טעות שאנחנו עוד נתחרט עליה.