קצת יותר מחודש חלף מאז ערן זהבי, אחד הכוכבים הגדולים אי פעם בכדורגל הישראלי, הכריז על פרישה בגיל 38 ותלה את הנעליים בסיומה של קריירה מפוארת, כאשר כעת הוא כבר יצא לדרך חדשה כאיש עסקים עם פרויקטים ענקיים בתחום הנדל"ן, כפרשן בערוץ הספורט וכמו כן, גם כפרנזטור...
נתמקד רגע בעבודתו של זהבי כפרזנטור, בין היתר גם למותג הרכב החשמלי הסיני IM, כאשר במסגרת ההסכם זהבי גם קיבל רכב IM5 חדש מקבוצת לובינסקי המשווקת את מותג הרכב הסיני בישראלי.
לאחר שבדקנו, מחירה של מכונית ה-IM5 מתחיל ב-205,000 שקל ומגיע עד ל-286,000 שקל, תלוי בהספק ויכולת הסוללה ובסוג ההנעה של הרכב, כאשר סביר להניח כי בלובינסקי לא חסכו בתוספות ושדרוגים על הפרנזטור הנוצץ, שצירף את הרכב הסיני לצי הרכבים המפואר שלו.
כידוע, החיבור בין ערן זהבי למותג הסיני היה טבעי על רקע התקופה בה כבש את הליגה הסינית בסערה כאשר שיחק בין 2016 ל-2020 במדיה של גוואנגז'ו R&F ורשם נתונים אדירים עם 103 שערים ו-31 בישולים ב-117 הופעות, לפני שחזר לכדורגל האירופי וחתם בפ.ס.וו איינדהובן.
כידוע, במהלך הקריירה המפוארת של זהבי, שהגיעה לפני כחודש לסיומה, החלוץ ששיחק בין היתר בהפועל תל אביב ומכבי תל אביב, זכה בשש אליפויות, שלושה גביעים, שלושה גביעי טוטו וזכייה אחת בתואר אלוף האלופים, בעוד בנוסף, זכה גם בגביע ההולנדי ובסופרקאפ ההולנדי.
בשורה התחתונה: הרכב עולה בסביבות ה-300 אלף שקלים.
