"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בכמעט מיליון שקלים: רכב היוקרה של אקס מכבי תל אביב
ניר ביטון שמאמן את מ.ס. אשדוד תמיד אהב רכבים - והתחדש בב.מ.וו אגרסיבית בשווי של מעל ל-900 אלף ש"ח • וגם: מי הכדורגלן היחיד עם רכב יקר יותר בארץ?
הרכב של ניר ביטון. צילום: באוורין מוטורס

בכמעט מיליון שקלים: רכב היוקרה של אקס מכבי תל אביב

ניר ביטון שמאמן את מ.ס. אשדוד תמיד אהב רכבים - והתחדש בב.מ.וו אגרסיבית בשווי של מעל ל-900 אלף ש"ח • וגם: מי הכדורגלן היחיד עם רכב יקר יותר בארץ?

מיכאל וייסרמן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

יש לא מעט סימנים בכדורגל הישראלי שמסמנים כוכבי על. אם זה שעונים יוקרתיים, וילות רבות קומות וגם מכוניות יוקרה – לא מעט שחקנים ישראלים מוכרים הפכו לחובבי רכבים. אחד כזה הוא אקס מכבי תל אביב ומועדון ספורט אשדוד, ניר ביטון, שרכש לאורך השנים כמה מכוניות מיוחדות.

ביטון החליף בשנה החולפת ג'יפ חשמלי מיוחד שהיה בבעלותו עם רכב חדש מסוג ב.מ.וו. מדובר ברכב מדגם M3, עם מנוע של 3000 סמ"ק עם 510 כוח סוס, והוא מיועד לנהיגה אגרסיבית. עלותו היא כ-910 אלף שקלים, והוא נחשב לאחד הרכבים היוקרתיים ביותר של כדורגלן בישראל, כאשר הרכב היקר ביותר שייך לערן זהבי.

הרכב של ניר ביטון, צילום: באוורין מוטורס

הרוויח 6 מיליון דולר בכדורגל

על פי הנתונים מהעבר,לאורך הקריירה כשחקן הרוויח ביטון כ-6 מיליון דולרים. בשנת 2013 עבר לסלטיק ממ.ס אשדוד תמורת מיליון יורו, שם חתם לארבע שנים עם שכר שנתי של חצי מיליון ליש"ט. ביטון האריך את חוזהו פעמיים, ובשלוש השנים האחרונות בקבוצה הסקוטית הרוויח כ-650 אלף ליש"ט לעונה.

בקיץ 2022 חזר ביטון למכבי תל אביב, שם חתם לשנתיים עם שכר של 390 אלף יורו לעונה. הקיץ, חתם על חוזה לעונה נוספת עם אופציה להארכה, תוך שהסכים לקצץ בשכרו, שעומד כעת על 255 אלף יורו לעונה.

ביטון נחשב לאחד הליגיונרים המעוטרים ביותר, לאחר שזכה ב-8 אליפויות, 4 גביעים ו-6 גביעי ליגה במהלך התקופה שלו בסקוטלנד עם גלזגו סלטיק. גם בזירה המקומית בישראל רשם הישגים, עם אליפות, גביע הטוטו ואלוף האלופים במדים הצהובים.

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
ניר ביטון, צילום: לירון מולדובן
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...