"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בונים שלום

,עודכן

בימים אלו מתקדמת בניית העיר הפלשתינית החדשה רוואבי, מצפון לרמאללה. זהו פרויקט הדגל של הרשות הפלשתינית בתחום הפיתוח האזרחי. רוואבי אמורה לאכלס בשלב הראשון 40 אלף תושבים, להציע 5,000 משרות איכותיות ולהעמיד בפני זוגות צעירים סביבה מודרנית.

הפרויקט, שמוקם בהשקעה של 700 מיליון דולר, ממומן על ידי החברה הקטארית "דיאר" ומשקיעים פלשתינים בראשות היזם בשאר אל-מסרי. למעשה, הפרויקט מציע לצעירים דירות בגודל ממוצע של 140 מ"ר במחירים שינועו בין 70 ל-80 אלף דולר.

היוזמה, שעתידה לספק לפלשתינים דיור ותעסוקה ולהוות מנוע צמיחה כלכלי, זכתה לשבחים ולעידוד רב מצד ממשלת ישראל וגורמים בינלאומיים דוגמת הקוורטט בראשות טוני בלייר, והיא נתמכת על ידי המשרד לשיתוף פעולה אזורי, שאני עומד בראשותו.

העיר מתוכננת לקום בשטח האחריות של הרשות (שטחי A), אך הגישה העיקרית אליה מדרום אמורה להיסלל בשטחי C, הנמצאים בשליטה ביטחונית ואזרחית של ישראל. הקושי במימוש הפרויקט נובע מכך שהגישה לעיר - דרך שאמורה להיסלל - חוצה את כביש הגישה המרכזי של ההתיישבות בגב ההר בשומרון, ודורשת הפקעת שטחים שבשליטה ישראלית לטובת ציבור פלשתיני.

הפקעה לצורכי ציבור דורשת פנייה מטעם היזם או הרשות, לאחר שנבחנה אופציה של רכישת הקרקעות. הפתרון תלוי ביזם, אך הוא נמנע מלפנות לגורמי התכנון ולא דורש את ההפקעה לצורך סלילת הכביש.

אני נדרש לכתוב על הנושא משום שבניגוד לפרסומים, ישראל לא מכשילה התקדמות בפרויקט חשוב זה. ישראל הצהירה פעמים רבות כי היא רואה בשלום הכלכלי נדבך חשוב בדרך לשלום מדיני. התועלת שתצמח לאזרח הפלשתיני משיתוף פעולה כלכלי חשובה ביותר לקידום התהליך המדיני. שיפור רמת החיים שם יסייע בהקטנת הכדאיות לעימות, יעודד מתינות, יאפשר בנייה הדרגתית של אמון ויציע אופק של תקווה.

שיתוף פעולה כלכלי יתרום לא רק ליצירת אמון, הבנה ושיתוף פעולה בתחומים נוספים. בסופו של דבר, שיתוף הפעולה הזה מהווה מנוע צמיחה. אנו עושים כל שביכולתנו, אך המשך התקדמות הפרויקט תלוי בפלשתינים וביזם שלו. המשרד לשיתוף פעולה אזורי מנסה לאתר פתרון, ואף הוכנה עבודה מקיפה בנושא. זו כבר הוצגה בפני הצוות של שליח הקוורטט, טוני בלייר, כדי שיציגה לפלשתינים.

בשנה האחרונה, בניגוד למדינות רבות, הכלכלה הפלשתינית עומדת, לטענתם, על צמיחה של יותר מעשרה אחוזים. נתון מדהים המהווה עדות לפעילות ולפרויקטים שאנו מקדמים מולם. פרויקטים כמו הקמת אזורי תעשייה בג'למה, ביריחו ובבית לחם; פתיחת מעברים כמו ג'למה ותרקומיא כדי לאפשר כניסת אזרחים ורכבים לשטחי הרשות לצורך קניות; הארכת שעות הפעילות בגשר אלנבי. כל אלו ועוד הם רק דוגמה לעשייה של ישראל לטובת הכלכלה הפלשתינית.

אין לנו סכסוך עם הפלשתינים אלא רק עם ההנהגה שלהם. אנו מנסים לעשות את ההפרדה: לעמוד על העקרונות המדיניים, הביטחוניים וההתיישבותיים שלנו, ומצד שני לאפשר לפלשתינים חיים נורמליים.

אבל בשביל פרויקט רוואבי, כמו גם פרויקטים רבים אחרים שאנו מנסים לקדם, צריך שניים לטנגו. כל עוד הפלשתינים לא יקבלו החלטה אסטרטגית אמיצה לבוא עימנו בקשר כדי לקדם פרויקטים שמטרתם שיפור הכלכלה הפלשתינית, אנו נמשיך להיתקל במכשולים.

חבל שבעוד שיש כאלה שעמלים לעשות - יש כאלה שעמלים לקלקל. אנו מצפים כי בעתיד הקרוב יימצא פתרון לדרך הגישה.

הכותב הוא המשנה לראש הממשלה, השר לשיתוף פעולה אזורי

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר