נתקע בפקק וסבל | היום

"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נתקע בפקק וסבל

, עודכן

אתמול, בשעה רבע לארבע, אספתי את הקטנה שלי מהגן. העברתי את האוצר החמוד, לבוש לבן, אוחז בדגל הלאום (בגן שלה בצפון תל אביב חגגו כבר אתמול את מסיבת יום העצמאות), אל הסבתא, ויצאתי בחמישה לארבע במכוניתי מרחוב ז'בוטיניסקי למסע השגרתי למערכת העיתון שברחוב השלושה (יד אליהו), מסע שנמשך לרוב בין 20 ל-25 דקות. אבל אתמול "עשרות בני ערובה נמצאו תחת שליטת מחבלים במשך שעות ארוכות, והמשטרה ניהלה מו"מ כדי להביא לשחרורם".

נרגיע: זה היה רק תרגיל. סודי. בפועל, היינו "כל ישראל נהגים" - בני הערובה של המשטרה. תרגיל סודי, אמרו לנו. כנראה ב-2010 אזרחי ישראל מעודכנים יותר בפרויקט הגרעין האיראני ובתנועת משאיות סמוך לכור בבושהר מאשר בצפוי להם בכבישים. ככה זה אצלנו.

בגל"צ העלו לראיון את ניצב משנה ישראל ג'יבלי, מפקד משטרת התנועה הארצית. הבנתי ממנו שבכלל הכל פטה מורגנה. הוא הרגיע ואמר שהתרגיל הסתיים. אז מאיפה הפקקים? - בגלל יום חמישי. רגע, אז למה לבחור לעשות תרגיל דווקא ביום חמישי? אפשר, למשל, ביום שלישי. לא ביקשנו ביום כיפור. בסדר, המשטרה הגיעה למסקנה שעדיף לעשות את התרגיל בתנאים הכי קשים. אבל גם כאן הם פישלו: מדוע הם לא פוצצו למשל כמה רכבים בדרך פ"ת? ומדוע הימ"מ לא ירה כמה צרורות ליד היכל נוקיה? זה היה גם יותר מוחשי, וגם היה מציל לנו את השעמום במקום שהשאירה אחריה פרטיזן.

לפחות היה לנו רדיו. וזמן. הרבה הרבה זמן. מספיק זמן כדי להתגאות באליטות שלנו: פרשת הולילנד (שוחד), חשיפת א.א (שוחד), פרשת אפל (שוחד). כולם לוקחים שוחד ולנו האזרחים אוטוטו נגמר הדלק.

זוכרים את מייקל דאגלס בכבישי לוס אנג'לס בסרטו של ג'ואל שומכר מ-1983 "בדרך למטה", כשמשהו נסדק בראשו שעה שהוא תקוע בפקק? ראיתי אתמול כמה כאלה בפוטנציה, שהיו מסוגלים לצאת מהרכב עם אלת בייסבול.

האמת, היה אתמול רגע שבו אני והטויוטה שליד ביקשנו לברוח לחו"ל, אבל אז הרדיו בישר על מאות טיסות שבוטלו בעולם בגלל הר הגעש באיסלנד. אמאל'ה, אין אפילו לאן לברוח...

אגב, הגעתי לעיתון בעשרה לשש. שעה ו-55 דקות. אבל רק כי זה יום חמישי. כמובן.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

בועז ביסמוט

כיהן כעורך הראשי של "ישראל היום" מ-2017 ועד ינואר 2022. החל את דרכו העיתונאית ב-1983 בעיתון מעריב ככתב ספורט, ובתפקידי כתיבה ועריכה במדור הכלכלה. בהמשך שימש שליח מעריב בפריז. בשנים 2004-1990 היה שליח ידיעות אחרונות בפריז. ב-2008 הצטרף ל"ישראל היום", ושימש עורך חדשות החוץ ופרשן. במהלך השנים דיווח ממדינות רבות שעימן אין לישראל יחסים דיפלומטיים, ובהן איראן, סוריה, תוניסיה, לוב, תימן ועיראק. ב-1993 ביקר ברפובליקה האסלאמית של איראן, והיה לעיתונאי הישראלי הראשון שביקר במדינה מאז ההפיכה ב-1979. במהלך ביקורו בעיראק ב-2003, נעצר על ידי הכוחות האמריקניים בחשד לריגול, והוא הוחזק במעצר. כיהן כשגריר ישראל במאוריטניה בשנים 2008-2004. ב-2012 יצא ספרו "עובר כל גבול", העוסק בביקוריו במדינות מוסלמיות ובמפגשיו עם מנהיגיהן. בעל שני תוארי מוסמך מאוניברסיטת סורבון שבפריז. נשוי בשלישית ואב לארבעה. אוהד שרוף של ליברפול.

כדאי להכיר