"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ארה"ב שיגרה כלי טיס מסתורי לחלל
ה-X37, רכב חלל לא מאויש של חיל האוויר האמריקני, שוגר לעוד משימה של כמעט שנה במסלול סביב כדור הארץ • קיימות תאוריות שונות באשר לתפקידו של הכלי הסודי
הX-37 לאחר נחיתה // צילום: חיל האוויר האמריקני // הX-37 לאחר נחיתה // צילום: חיל האוויר האמריקני

ארה"ב שיגרה כלי טיס מסתורי לחלל

ה-X37, רכב חלל לא מאויש של חיל האוויר האמריקני, שוגר לעוד משימה של כמעט שנה במסלול סביב כדור הארץ • קיימות תאוריות שונות באשר לתפקידו של הכלי הסודי

נטע בר
, עודכן

ה-X-37 הוא לא כלי הרכב החללי בעל הצורה המרשימה ביותר שפותח עד כה. הוא קטן למדי, לא מאוייש ולא ייקח אף אדם למקומות בהם רגל האדם לא דרכה בעבר, אך למרות כל זאת, מדובר באחד הפיתוחים הסודיים והמעניינים ביותר בתחום החלל כיום.

היום, בשעות הבוקר המוקדמות, שוגר לדרכו מטוס החלל הניסוני על טיל של חברת בואינג למשימה של לא פחות מ-270 ימים במסלול נמוך סביב כדור הארץ. השיגור, שנערך מבסיס חיל האוויר האמריקני בפלורידה, הוכתר בהצלחה. מדובר בשיגור המוצלח הרביעי של רכב החלל, ומחזיק בשיא של שהיה במסלול מסביב כדור הארץ.

הX-37 הוא רכב החלל המתקדם ביותר מסוגו בעולם והוא פרי פיתוח ארוך וחשאי של חברת בואינג וחיל האוויר המאריקני. כמו מעבורת החלל, הוא משוגר לחלל על גבי טיל שיגור ונוחת בכוחות עצמו על מסלול נחיתה. צורתו מזכירה במקצת, גרסה קטנה וחמודה יותר של מעבורות החלל הגדולות והמאויישות שיצאו משימוש.

אך בפה נגמר הדימיון בין הכלים. הX-37 נבנתה עבור חיל האוויר האמריקני ותפקידה הוא לבצע מגוון פעולו תסודיות עבור תוכנית החלל הצבאית של ארצות הברית. תחילת הפיתוח של רכב החלל היה בשנות התשעים, כשנאסא חיפשה תחליף זול ויעיל יותר למעבורו תהחלל המאויישית. אב טיפוס, שכונה X-40A, נבנה על ידי נאסא ובואינג והושאל לחיל האוויר האמריקני, שהחליט כי הוא רוצה רכב דומה למטרותיו שלו.

שיגור רכב החלל בפלורידה
שיגור רכב החלל בפלורידה








טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...